KTT_2022_N3 | Page 16

Подвижной состав / Мусоровоз Hidro-Mak НМ 23 на шасси КАМАЗ-6580

ТАНКЕР ДЛЯ ВЫВОЗА ТКО

Мусоровоз Hidro-Mak НМ 23 на шасси КАМАЗ-6580

Чем больше отходов соберет и перевезет за один рейс мусоровоз , тем выше прибыль эксплуатирующей организации . Не случайно машины с установками полезным объемом более 20 м ³ пользуются на рынке устойчивым спросом у большинства коммунальных компаний .
Мирон Семенов / Фото автора

С учетом условий , сложившихся на российском рынке спецтехники в последнее время , особым спросом у эксплуатирующих организаций пользуется коммунальная техника , состоящая из комплектующих , меньше всего подверженных санкционному давлению . Исходя из этого , шасси должно быть российским , а смонтированная на нем установка либо отечественного производства , либо от фирм , представляющих страну , не свернувшую экономическое сотрудничество с РФ . И если с выбором шасси вопросов не возникает – КАМАЗ вне конкуренции , то с коммунальной установкой придется определяться . По мусоровозному оборудованию выбор есть среди продукции как российских предприятий , так и зарубежных компаний . Среди таковых отметим турецкую фирму « Hidro-Mak », которая более полувека производит мусоровозные установки , а с 2010 года официально поставляет их на российский рынок .

Объем имеет значение
В рассматриваемом нами сегменте мусоровозов интересным вариантом является машина , созданная на шасси грузовика КАМАЗ-6580 с 23-кубовой установкой Hidro-Mak . Она позволяет заменить собой два спецавтомобиля : бункеровоз- « рогатку » и классический мусоровоз . При этом большой объем кузова гарантирует сбор и вывоз максимального количества мусора за один рейс , « обработку » большого числа точек одной спецмашиной . Следовательно , будет достигнута наивысшая отдача от каждого затраченного моточаса работы техники , сгоревшего литра топлива , а также оптимизирована оплата рабочего времени водителя-оператора , налоговая база и т . д . Также отметим , что благодаря техническим характеристикам шасси мусоровоз может не только доставлять отходы на мусороперерабатывающий завод по дорогам общего пользования , но и заходить на выгрузку на полигон коммунальных отходов , где важна проходимость . Кроме того , распределение нагрузки на три оси позволяет вписаться
14 3 [ 9 ] 2022 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии