НЕБОЛЬШОЙ УРОК КИТАЙСКОГО
Электромобили в Поднебесной – итоги 2021 года
В рамках наших традиционных аналитических отчетов хотим обратить внимание на небольшую статью на сайте NIKKEI AZIA , подготовленную на основе материалов китайской медиагруппы финансовых и деловых новостей « Caixin ». Изложенная там информация заставляет задуматься . На сей раз обойдемся без комментариев , только курсив .
Антон Циперманн
Автопром Поднебесной , который , без сомнения , стремится стать глобальным лидером по производству транспортных средств с силовыми установками нового типа ( new-energy vehicles – NEVs ), установил в 2021 году очередной рекорд . В стране было произведено 3,54 млн NEVs , включая электромобили на аккумуляторах и подключаемые гибриды , а также транспортные средства на водородных топливных элементах . Суммарный объем реализации техники превысил цифру в 3,52 млн . Более 80 % продаж NEVs в 2021-м пришлось на « чистые » электромобили , 18,2 % – подключаемые гибриды , остальное – « водородная » техника . Таким образом , несмотря на продолжающуюся пандемию COVID ' 19 и связанные с ней различные проблемы и ограничения , продажи выросли по сравнению с 2020-м на 181 % и превысили общий ( суммарный ) показатель предыдущих трех лет . При этом в 2021 году доля NEVs составила порядка 15,7 % автомобильного рынка страны .
Эксперты прогнозируют , что продажи NEVs в Китае в этом году вырастут до 5-6 млн , а на их долю придется 25-30 % внутреннего автомобильного рынка .
график 1
Покупатели NEVs в 2021 году
Физические лица
77,4 %
Юридические лица
22,6 %
Продажи – только факты
Вместе с тем китайское общество инженеров автомобильной промышленности прогнозирует , что доля гибридных автомобилей среди NEVs увеличится до 42 % в 2025 году и 52,5 % в 2035-м . По данным китайских страховых компаний , 71 % NEVs , проданных в 2020 году , были приобретены индивидуальными покупателями , что на 17 процентных пунктов больше , чем в 2019-м . В 2021 году эта доля выросла еще больше – до 77,4 %. Иными словами , обычное упражнение с калькулятором показывает , что доля юридических лиц ( с вашего позволения будем использовать этот термин для китайского рынка ) на рынке NEVs сократилась , несмотря на общий рост реализации . По нашим подсчетам , данной категорией покупателей было приобретено порядка 795,5 тысячи NEVs , которые , по всей видимости , можно отнести к коммерческим автомобилям .
При этом , по данным аналитиков шанхайской фондовой биржи , со второй половины 2021-го продажи NEVs среднего и высокого ценового сегмента , от 150 до 200 тысяч юаней ($ 23 580-31 440 по курсу на начало февраля 2022 г .), выросли больше всего . И ожидается , что модели именно из данного ценового сегмента станут катализатором роста рынка Поднебесной в 2022 году !
Интересно , что за первые 11 месяцев 2021-го в сельской местности было продано 927 тысяч NEVs , что почти втрое больше , чем за аналогичный период годом ранее . Такие цифры привел Фу Бинфэн , исполнительный вице-президент Китайской ассоциации автопроизводителей ( Fu Bingfeng , executive vice president of the China Association of Automobile Manufacturers – CAAM ).
Инфраструктура – только факты
Бум NEVs в Китае был фактически обеспечен увеличением числа зарядных станций . Так , по данным Китайского альянса по продвижению инфраструктуры зарядки электромобилей ,
70 3 [ 9 ] 2022 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии