Между рейсами
IVECO Януса ван Кастерена (№ 504 ) лег на бок . На X этапе гибридный Renault Герта Хузинка (№ 516 ), разогнавшись на спуске , не сумел перелететь следующий гребень и умудрился разорвать (!) лонжероны рамы прямо за кабиной . На этом же этапе и тоже после прыжка едва не закончила гонку Praga Алеша Лопрайса (№ 508 ). До этого момента он был четвертым в генеральной квалификации , но из-за поломки (« и отсутствия оригинальных запчастей » – из новости на сайте команды ) сразу сместился на 23-е место и оказался лишь 21-м на финише ралли . Думаю , вам будет интересна судьба экзотического грузовика International Scania LoneStar (№ 523 ). К сожалению , из-за опрокидывания эта машина завершила гонку на VII этапе .
*** На официальном сайте гонки можно найти видеопрезентацию ралли на Аравийском полуострове . На одном из кадров с хештегом # DAKARFUTURE приведен очень интересный график ( перевод , думаю , не нужен ): 2021 – Thermal Car → 2022 – Electric / Hybrid Car → 2023 – Electric / Hydrogen Car → 2026 – Electric / Hydrogen Car : for Priority Drivers ...
Здравствуй , « о дивный новый мир »! •
Подиум опять наш ! И опять – весь подиум !
14 7 [ 1 ] 2022 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии