KTT_2021_N6 | Page 4

Н о в о с т и

с о б ы т и я | л ю д и | ф а к т ы
Фактограф
MAN Truck & Bus SE заложила новый завод в Нюрнберге , на котором планируется собирать новое семейство дизельных двигателей объемом 13 л на единой платформе для тяжелых грузовиков MAN , Scania и Navistar . Cо вместный проект получил название CBE ( Сommon Base En gi ne ). Партнеры рассчитывают , что благодаря синергии ( 80 % деталей у них будет унифицировано ) им удастся снизить себе стоимость производства двигателя , доля которого в общей стоимости современного грузовика составляет ни много ни мало 25 %. Ожидается , что производст во на новом заводе начнется в 2024 году .
SAF-Holland SE планирует открыть в 2022 году в Подмосковье завод по выпуску осей на пневмоподвеске серии Intra . Ожидается , что предприятие площадью 4000 м ² позволит создать 60 рабочих мест .
Чемпионат Европы по тракрейсингу завершился победой венгра Норберта Ки ша . Пилот MAN набрал 276 очков . На втором месте немец Саша Ленц с 227 очками , также пилотирующий MAN . Замыкает тройку лидеров чех Адам Лацко на Freight liner , набравший 203 очка .
Уточнение
В материале « Мы – лидирующий поставщик прицепной техники в Европе », опубликованном в « КТТ » № 5 / 2021 , была допущена неточность касательно объемов продаж продукции Schmitz Cargobull AG в РФ . Правильные данные следующие : с 2013 года в РФ произведено более 10 тысяч единиц прицепной техники , а общий объем продаж составил порядка 40 тысяч ед .
СОЛЛЕРС ФОРД ОТМЕТИЛ 10-ЛЕТИЕ
• Сегодня совместное предприятие Ford Motor Company и СОЛЛЕРС Авто представлено на российском рынке LCV Ford Transit , которые производятся на заводе в Особой экономической зоне « Алабуга » ( Республика Татарстан ). Количество специальных версий на их базе насчитывает более 170 модификаций . За 10 лет существования модели в России произведено в общей сложности 110 тысяч автомобилей , из них почти 50 тысяч – после реструктуризации совместного предприятия Ford Sollers в середине 2019 года . Доля рынка Ford Transit в своем сегменте рынка коммерческих автомобилей составляет 19 %.
НОВЫЙ DAF ПРИЗНАН « ГРУЗОВИКОМ ГОДА »
• Точнее , речь о флагманском семействе DAF Trucks , состоящем из трех моделей : XF , XG и XG +. Их серийное производство стартовало недавно на головном заводе нидерландской компании в Эйндховене . По правилам премии « International Truck of the Year » ( IToY ) награда ежегодно присуждается автомобилю , представленному в прошлом году и внесшему наиболее существенный вклад в повышение эффективности автомобильного транспорта . Решение принимается на основании оценки по универсальному ряду критериев , включая технологические новшества , комфорт , безопасность , управляемость , топливную экономичность , воздействие на окружающую среду и общую стоимость владения ( TCO ). « Компания DAF первая среди производителей представила совершенно новое поколение грузовых автомобилей , разработанных с учетом новых европейских требований к массе и габаритным размерам », – пояснил решение членов жюри IToY , состоящего из европейских журналистов профильных изданий , его председатель Джа н­ енрико Гриффини . « В результате мы получили серию очень эффектных грузовиков с отличной аэродинамикой , демонстрирующих первоклассную эффективность , безопасность и комфорт для водителя . Кроме того , эти автомобили ориентированы на будущее и представляют собой готовую энергоэффективную платформу для новых поколений альтернативных видов топлива и силовых линий ».
С учетом последнего заявления вполне логично выглядит и еще одна награда в номинации « 2022 Truck Innovation Award », которой удостоилась инновационная модель DAF XF с водородным двигателем внутреннего сгорания . Церемония вручения престижной награды прошла в Лионе ( Франция ) на выставке грузовых автомобилей и транспорта « Solutrans ». Мы поздравляем компанию из Нидерландов с победой и от себя хотим добавить , что это уже пятая премия DAF Trucks в истории IToY , а первым лауреатом стал тягач DAF 95 в 1988 году .
Победители конкурса « Грузовик года »
1977 год – Seddon Atkinson 1978 – MAN 19.280 1979 – Volvo F7 1980 – MAN 19.321 1981 – British Leyland T45 1982 – Ford Cargo 1983 – Renault G 260 1984 – Volvo F10 Intercooler 1985 – Mercedes-Benz LN 1986 – Volvо FL 1987 – MAN F90 1988 – DAF 95 1989 – Scania 3-й серии 1990 – Mercedes-Benz SK 1991 – Renault AE 1992 – IVECO EuroCargo 1993 – IVECO EuroTech 1994 – Volvo FH 1995 – MAN F2000 1996 – Scania 4-й серии 1997 – Mercedes-Benz Actros 1998 – DAF 95XF 1999 – Mercedes Benz Atego 2000 – Volvo FH12 2001 – MAN TGA 2002 – DAF LF 2003 – IVECO Stralis 2004 – MB Actros 2005 – Scania R-cерии 2006 – MAN TGL 2007 – DAF XF105 2008 – MAN TGX 2009 – MB Actros 2010 – Scania R-серии 2011 – MB Atego BlueTec Hybrid 2012 – MC Actros 2013 – IVECO Stralis Hi-Way 2014 – Volvo FH 2015 – Renault Trucks магистральной серии Т 2016 – IVECO EuroCargo 2017 – Scania S-cерии 2018 – DAF XF / CF 2019 – Ford Trucks F-Max 2020 – MB Actros 2021 – MAN TGX 2022 – DAF XF , XG и XG +
2 6 [ 6 ] 2021 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии