Далее события развивались следующим образом . В связи с растущим спросом на рефрижераторные полуприцепы и ограниченной производственной мощностью в 3000 ед . завода в Ваме ( Дания ) Krone решила увеличить их выпуск . Для этого в 2006 году компания « Bruggen » ( входит в группу компаний Krone ) купила производство трейлеров в Любтене ( Германия ). Спустя год здесь на новой современной полностью автоматизированной линии наладили выпуск полуприцепов-рефрижераторов с кузовом со стальными стенками – Krone Cool Liner Duoplex Steel . Объем производства был увеличен втрое ( около 10 000 ед . в год ). В течение нескольких лет Krone предлагала два типа рефрижераторных полуприцепов Cool Liner : GFK и Duoplex Steel , но в 2013-м из-за низкого спроса на версию рефрижераторных полуприцепов с кузовом из стекловолокна приняла решение продать завод в Ваме . С этого момента в продуктовой линейке компании остаются только « рефы » Krone Cool Liner Duoplex Steel .
Надо заметить , что все это время проверенная концепция многофункционального полуприцепа-рефрижератора постоянно совершенствовалась . Так , например , в 2014 году Cool Liner получил новую ось Krone Trailer , которая быстро стала очень популярной благодаря минимальным эксплуатационным затратам . В 2016-м был выпущен полуприцеп с новой , легкой и удобной в эксплуатации перегородкой Isowall plus , которую можно перемещать по всему грузовому отсеку для транспортировки охлажденных товаров , требующих различных температурных режимов . На выставке « IAA ’ 2018 » Krone представила версию « Cool & Smart » с двухуровневой загрузкой и множеством интеллектуальных
Krone-Wabash – первые « рефы » в модельной гамме Krone
телематических функций . В следующем , 2019-м арсенал Cool Liner ’ а пополнился еще одной технологической изюминкой – инновационной модульной холодильной установкой Celsineo , созданной в сотрудничестве с Liebherr . Пожалуй , она заслуживает того , чтобы рассказать о ней более подробно .
Название бренда Celsineo составлено из двух элементов . Celsi – отсылка к знаменитому шведскому астроному , физику и математику Андерсу Цельсию , создателю шкалы для измерения температуры . Neo ( от греческого « новый ») подчеркивает инновационную природу идеи . Таковая заключается в модульной конструкции ХОУ . Традиционные холодильные агрегаты имеют единый холодильный контур . Это подразумевает , например , большие объемы хладагента и множество различных элементов термоконтроля . Если холодильная установка выходит из строя , это имеет серьезные последствия для чувствительного груза и приводит к экономическим потерям . Система Celsineo решает эту проблему . Она распределяет охлаждающую способность по трем идентичным охлаждающим модулям , функционирующим по принципу « подключи и работай ». Каждый из них включает в себя отдельный изолированный контур циркуляции хладагента всего с несколькими элементами . Заданная температура в кузове полуприцепа может надежно поддерживаться всего двумя модулями , и транспортировка груза может быть завершена даже в случае ( маловероятного ) отказа одного модуля без негативных последствий для груза . С Celsineo возможно одновременное охлаждение и размораживание : два охлаждающих модуля охлаждают , а один находится в режиме размораживания . Это сводит к минимуму опасные скачки температуры . Кроме того , достигается постоянно стабильная температурная кривая , благодаря которой товары в грузовом отсеке всегда находятся при идеальной температуре . Таким образом , модульная сис тема агрегата является основой максимальной доступности системы охлаж дения .
� Krone Cool Liner GFK c кузовом из армированного стекловолокном пластика . Выпускался до 2013 года включительно
� Krone Cool Liner Duoplex Steel с кузовом со стальными стенками освоен в производстве на заводе в Любтене с 2007 года
27