BYGG OG ANLEGG
Kranene opererer med overlappende sektorer , og drives av flere entreprenører . Da er man nødt til å ha felles trafikkregler . ( Foto : Eirik Iveland )
Arbeidet med Regjeringskvartalet utgjør et svært stort anleggsområde , og det ligger midt i sentrum av hovedstaden . Det er flere entreprenører som samordner arbeidet i sitt delprosjekt samt mot tilstøtende områder .
– Det er mye å ta hensyn til , når flere løfteoperasjoner går parallelt må dette koordineres , sier daglig leder Endre Fuglset i Maskinkontoll AS , som er rådgiver for kran og løft i prosjektet .
Regjeringskvartalet har et internasjonalt arbeidsmiljø , der folk kommer fra ulike kulturer .
– Det kan absolutt være positivt for arbeidsmiljøet , men de kommer med ulik tilnærming til arbeidsmiljøet og har ulik opplæring . Derfor har vi laget et opplegg , slik av vi sikrer at alle har den nødvendige kompetansen og at de har samme forståelse for HMS , sier Bakke .
– Å innarbeide en god arbeidskultur er en modningsprosess , men vi har nå fungerende like trafikkregler for alle entreprenørene som jobber med regjeringskvartalet , sier Fuglset .
På vei mot bransjestandard Løfteprosedyrene i prosjektet ble utarbeidet i samarbeid med entreprenørene , og spilt inn til SFSBA – samarbeidet for sikkerhet i bygg og anlegg , bransjeforeningen for HMS .
– Med forankring i KTF-standarden ble prosedyrene brukt til å utarbeide Løfteveilederen , som ble presentert på SLBA i fjor . Denne har nå blitt en bransjestandard , sier Fuglset .
– Løfteveilederen billedliggjør det som står i KTF-standarden , den er tilgjengelig på mobil . Da kan en kranoperatør enkelt søke opp ulike prosedyrer , for eksempel for løfting av betongelementer .
Fuglset har bakgrunn fra offshorebransjen , og bidro til at KTF-standarden ble bygd opp på samme måte som NORSOK R003 og R005 , som gjelder for norsk sokkel . Han sier at offshorebransjen ligger foran på arbeidskultur , men påpeker at bygg og anlegg de siste årene har fått et kvalitetsløft .
6 • Kranteknikk 2 2024