KRANTEKNIKK
Komiteen for den internasjonale krankonferansen i Skottland 2022 .
tilstede på medlemsmøtene , konkluderer eks-redaktøren . Han innrømmer at det til tider har vært hektisk , men altoverskyggende positivt på den måten at han har blitt kjent med masse folk . – Jeg etablerte et stort nettverk som kom meg til gode for å kunne gjøre en best mulig jobb , påpeker han .
MYNDIGHETSKONTAKT
Myroldhaug legger også stor vekt på at kontakt med myndighetene har vært svært viktig . Myndighetene i denne sammenhengen er Petroleumstilsynet i forhold til offshorebiten , og Arbeidstilsynet i forbindelse med landbasert industri . – I tillegg kommer Sjøfartsdirektoratet i forhold til løfteinnretningen på skip .
Kontakten med de ansatte i disse instansene har vært uvurderlig , presiserer han , og legger til : spesielt Petroleumstilsynet , men kanskje i litt mindre grad Sjøfartsdirektoratet . Myroldhaug forteller videre at deltakelse i møtevirksomhetene har gått begge veier , Kranteknisk Forening har deltatt på møter med alle tre myndigheter , og de har deltatt på KTF sine arrangementer . Herunder årsmøter og medlemsmøter . – Jeg vil si til mine etterfølgere at de bør prøve å komme i kontakt med disse tre , råder han . – Dette vil gi verdifull informasjon og bidra til interessant redaksjonelt stoff , og jeg vil absolutt foreslå å abonnere på nyhetsbrev fra disse tre – Petroleumstilsynet ,
Arbeidstilsynet og Sjøfartsdirektoratet .
FANTASTISK FLINKE FOLK
Eksredaktøren fremhever at redaksjonskomiteen har vært til stor hjelp . – De har vært flinke til å foreslå saker vi kan presentere i bladet . Og så har jeg hatt fantastisk flinke folk rundt meg , både forelegger , Bolt Communication AS som har lagd bladet og Gro Alstad , som de senere årene har stått for den grafiske biten . Alt dette har vært veldig bra synes jeg , sier Myroldhaug . Myroldhaug innrømmer at han kunne han tenkt seg litt mer diskusjon om bladet på ulike tema . Der mener han at responsen kunne har vært bedre fra medlemmene i Kranteknisk Forening . Litt labert med tilbakemeldinger
Kranteknikk 2 2023 • 19