ÅRSMØTE
Roger Helmersen Aas fra Arbeidstilsynet kom med gode fortolkninger .
Under diskusjonene i den formelle delen av årsmøtet ble det diskutert om man bør vurdere oppdatering av Løfteveilederen og i en eller annen form for samarbeid med Arbeidstilsynet .
Fulgte tradisjonen Som ved flere tidligere årsmøter var HAVTIL ( tidligere PTIL ) og ATIL ( Arbeidstilsynet ) representert i den faglige delen av Årsmøtet . Fra HAVTIL stilte Sigmund Andersen . Andersen har lang erfaring i HAVTIL og det ga hans presentasjon stor tyngde . Andersen understreket av markedstilsynet HAVTIL utfører gjøres på vegne av EU . Tas det i bruk som er produsert utenfor EU kreves det egen teknisk dokumentasjon . Dette poenget er viktig når det gjelder sikkerhet . Vider kreves for alt utstyr at bruksanvisninger skal være på norsk . Erfaring er at det ofte mangler samsvarserklæring og bruksanvisning på norsk . Det jobbes med å få en felles database i EU for markedstilsyn . En slik oversikt vil være til god hjelp i tilsynsarbeidet . Da tilsynet fikk nytt navn , HAV- TIL , fikk de også nye oppgaver . Det jobbes nå med forskrifter for sikkerhet og arbeidsmiljø for havvind installasjoner . Statistikken for hendelser viser at det er under boreoperasjoner er flest hendelser . Når det gjelder offshore kraner var det en positiv utvikling i det siste året . Flest hendelser er det med spesialkonstruert utsyr . Når det gjelder fallende utstyr er trenden økende . Der man ser det er en økende trend , henger det ofte sammen med aldring av utsyr . Det viser at vedlikehold av avgjørende for god sikkerhet . Andersen berørte en rekke paragrafer angående sikkerhet med kran og løfteutstyr . Det gjaldt blant annet ;
• Heiser og arbeidsutstyr
• Kompetanse , som ligger nær Arbeidstilsynets forskrift
• Kontroll og vedlikehold
• Risiko ved løfteoperasjoner
For noen forskrifter er det få endringer , mens det for andre kan være betydelige endringer . Alt personell må sikre seg at de er oppdatert på aktuelle forskrifter i sitt arbeid . Et viktig tema Andersen tok opp var Kunstig Intelligens ( KI ). I denne sammenheng er riskokovurderinger viktig . Vurderingen går ut fra følgende trapp a ) Uakseptabel risiko b ) Høy risiko c ) begrenset risiko d ) Mindre risiko
Kranteknikk 1 2024 • 9