PRESSEMELDING
Prosjekt : Jekking i tunnell
I Nordic Crane er utvikling en viktig del av identiteten . I Carlbergtunnelen , som er en del av det nye 10 km lange dobbeltsporet som Bane NOR ( link ) og MossIA ( link ) bygger mellom Sandbukta-Moss-Såstad , har vi den siste fått testet ut vårt splitter nye jekkesystem , Enerpac JS250 .
I Carlbertunnelen brukes det unike systemet som en del av forberedelsene til støping av ferdig tunnelprofil . Jekkestasjonene mates med « kassetter », som « løftes » opp inntil ønsket høyde . Hver jekk tar 250 tonn og kan heves 10 meter uten problemer .
• Systemet gir flere fordeler :
• Større effektivitet sammenlignet mot tradisjonelle jekkesystemer
• Større kontroll over vekt / trykk og løft ( slagkontrollert system )
Systemet er elektrisk og man slipper store dieselaggregat og hydraulikslanger På dette prosjektet var Simon , Marit og Aleksander på plass som jekkeansvarlige . Aleksander var supervisor og hadde kontroll på datasystemene , mens Marit og Simon fulgte med på jekker , gjorde klar mellomstegene og ordnet med « kassetter ».
Kranteknikk 1 2024 • 17