ILMOITUS
JÄTEAUTORALLIA VÄHENTÄMÄLLÄ KUSTANNUKSET JA TIELIIKENNEPÄÄSTÖT KURIIN
TEKSTI : MERJA MAUKONEN KUVAT : MOLOK OY
Jätehuoltoratkaisujen virtaviivaistaminen ja tehostaminen tuovat kustannussäästöjä . Syväkeräysratkaisujen ansiosta jäteautoliikennettä tarvitaan vähemmän ja päästöt alenevat .
ILMASTONMUUTOKSEN HILLITSEMISEKSI olisi tärkeää pohtia millaisilla ratkaisuilla jäteliikenteen hiilidioksidipäästöjä voitaisiin vähentää .
” Jätteiden kuljetusreittien optimointi ja tyhjennyskertojen vähentäminen ovat yksi keino raskaan liikenteen hillitsemiseksi ”, sanoo aluepäällikkö Henrik Lahti Molok Oy : stä .
Suomalainen jätehuollon edelläkävijä Molok on kehittänyt ja valmistanut jätteiden syväkeräysastioita jo 30 vuoden ajan . Molok-syväkeräysastioita viedään jo yli 40 maahan .
” Syväkeräysastian kapasiteetti on perinteisiä jäteastioita huomattavasti suurempi , sillä 60 prosenttia astiasta on maan alla . Maan viileys vähentää samalla hajuhaittoja ”, sanoo Molokin aluepäällikkö Markku Laxman .
Syväkeräysastiat sopivat kaikkiin kohteisiin ja vapauttavat asunto-osakeyhtiön pihalta tilaa muihin käyttötarkoituksiin .
Pidempi jäteastian tyhjennysväli vähentää liikenteen määrää Molok-syväkeräysastioiden kapasiteetin ansiosta jäteastiat tarvitsee tyhjentää huomattavasti perinteisiä jäteastioita harvemmin . Pidempi tyhjennysväli mahdollistaa jäteautojen ajoreittien tehostamisen ja lyhentämisen .
” Tieliikenteen päästöt tulisi hallituksen linjauksen mukaisesti puolittaa vuoteen 2030 mennessä . Jäteautoliikenteestä muodostuu merkittävä osa kaupunkialueen raskaasta liikenteestä , jota voidaan vähentää käyttämällä kapasiteetiltaan suurempia syväkeräysastioita ”, sanoo Lahti .
” Syväkeräysastioita käytettäessä jäteauton käyntejä kohteella tarvitaan jopa 75 prosenttia vähemmän verrattuna
perinteisiin jäteastioihin . Lisäksi jäteautojen käyntien harveneminen parantaa asunto-osakeyhtiön pihan ja koko asuinalueen turvallisuutta ja viihtyisyyttä ”, jatkaa Laxman .
” Haja-asutus- tai omakotitaloalueella yhteinen jätehuolto voidaan toteuttaa kortteli- tai aluekeräyspisteenä syväkeräysastioilla . Tällainen malli tulee loppukäyttäjälle edullisemmaksi kuin jätehuollon järjestäminen omalla pihallaan ”, sanoo Lahti .
Hinnoitteluperusteet tulisi tarkistaa Jätelain ja -määräysten mukaan viiden huoneiston ja sitä suuremmissa kiinteistöissä on erilliskerättävä seitsemää jätejaetta . Tämä tarkoittaa käytännössä seitsemää erillistä pinta-astiaa , kun yhden Molok-syväkeräysastian jätetilan voi jakaa usealle jätejakeelle ja optimoida kustannuksia .
” Pääkaupunkiseudulla jäteautojen harvemmat käynnit eivät vielä kaikilta osin näy HSY : n hinnoittelun vuoksi asiakkaan jätelaskussa toisin kuin esimerkiksi Tampereella ja muissa isommissa kaupungeissa . Rakentava keskustelu hinnoittelun osalta HSY : n kanssa kuitenkin jatkuu ” sanoo Lahti .
” Tämänhetkinen hinnoittelu ei kannusta taloyhtiöitä lajitteluaktiivisuuteen . Syväkeräysastioita käyttämällä ja hinnoittelua järkevöittämällä lajitteluaktiivisuutta voitaisiin parantaa merkittävästi . Samalla EU : n ja Suomen toivomat raskaan liikenteen määrät ja hiilidioksidipäästöt vähenisivät . Siirtymällä Molokjätehuoltoon tekee taloyhtiö ekoteon !” lisää Laxman .
Käyttöön perustuva laskutus alan tulevaisuutta Syväkeräysastioihin on saatavilla pinnanmittausjärjestelmä , joka ilmoittaa astian tyhjentämistarpeesta . Rumpukansilla ja käyttäjätunnisteilla varustetuissa Molok-syväkeräysastioissa jätelasku voidaan kohdentaa käyttäjätunnisteen avulla tuotujen jätteiden litramäärän mukaisesti .
” Eikö mahdollisuus maksaa jätehuollosta asuntokohtaisesti samaan tapaan kuin sähköstä tai vedestä kannustaisi lajittelemaan jätteitä paremmin ja tuottamaan vähemmän jätettä ?” kysyy Lahti . n
48 kita 5 / 2021