TALOYHTIÖPÄÄTTÄJÄ:
HAE ARAN VALTIONAVUSTUSTA SÄHKÖAUTON KOTILATAUSPISTEESEEN
TEKSTI: HELI-MARIA WIIK
AVUSTUKSIIN ON varattu vuosille 2018–2020 valtion Mitä, kenelle, miten
talousarviossa vuositasolla 1,5 miljoonaa euroa siirtomäärä- Avustusta voivat hakea asuinrakennuksen omistavat yhteisöt
rahana. Latausinfra-avustuksella edistetään sähköautojen koti- esimerkiksi taloyhtiöt, vuokrataloyhteisöt sekä niiden omista-
latausmahdollisuuksien yleistymistä ja siten sähköautokannan mat pysäköintiyhtiöt. Avustuksen myöntää ARA ja sitä hae-
kasvua kansallisen ilmasto- ja energiastrategian tavoitteiden taan ARAn verkkoasioinnin kautta.
mukaisesti. ”Avustuksella ei ole määräaikaa, vaan sen haku-
”Rakennuksen on oltava ympärivuotisessa asuinkäytössä
aika on jatkuva”, ARAn ylitarkastaja Kari Lappalainen opas- ja rakennuksen pinta- alasta vähintään puolet on oltava asuin-
taa. käytössä. Avustusta voidaan myöntää myös silloin, kun raken-
Avustusta on voinut hakea elokuusta 2018. Sitä täsmennet-
tiin valtion lisätalousarviossa 2019. Lisäksi uudessa hallitus-
ohjelmassa on kirjaus: Jatketaan ja korotetaan sähköautojen
latausinfrastruktuurin rakentamistukea.
nus otetaan ympärivuotiseen asuinkäyttöön”, Lappalainen sel-
ventää.
Avustettavia kustannuksia ovat muiden muassa tarvekar-
toitus, hankesuunnittelu (jos hanke toteutuu), sähköpääkeskuk-
”Avustusta on haettu kesäkuuhun 2019 mennessä 90 seen tarvittavat muutostyöt, sähköliittymän tyypin muutos, put-
hankkeeseen yhteensä noin 940 000 eurolla. Tällä hetkellä kitukset ja kaapeloinnit ja niihin liittyvät tavanomaiset maan
käsittelyssä hakemuksia on 52 kappaletta. Avustusta on haettu rakennustyöt. Avustusta myönnetään myös latauslaitteisiin,
vilkkaimmin suurimmissa kasvukeskuksissa. Eniten pääkaupun- mutta vain jos ne ovat tuen saajan omistuksessa.
kiseudulla, Tampereella ja Turussa”, Lappalainen sanoo.
Tavallisesti latauspistekohtainen kustannus vaihtelee 300–
2 000 euron välillä.
”Modernissa kiinteistössä, jossa on uusi sähkönjakelutek-
Lappalainen sanoo, että avustuksen määrä on 35 % toteu-
tuneista kustannuksista.
”Se voi olla enintään 90 000 euroa. Avustuksen saadak-
seen on rakennettava valmius vähintään viidelle latauspis-
niikka, yhden pisteen hinnaksi tulee noin 300–400 euroa. teelle. Tähän siis riittää pelkkä valmius eli yhtään laitetta ei
Huonokuntoisen ja vanhan kiinteistön kohdalla yksikkökustan- tarvitse saattaa käyttökuntoon”, Lappalainen selventää. n
nus voi nousta 2 000 euroon”, Lappalainen tarkentaa.
Lappalainen näkee latauspisteiden olevan selkeä kilpailu-
etu asuntomarkkinoilla.
”Vähän aikaa sitten julkisuudessa puhuttiin perheestä, joka
oli etsinyt latauspisteellistä asuntoa jopa kaksi vuotta.”
Lähteet: ARA, Businessfinland.fi
Lisätietoja: www.ara.fi
4–5 / 2019
kita 71