LISÄÄ TURVALLISUUTTA KIINTEISTÖJEN HUOLTOTÖIHIN
TEKSTI : ARI MONONEN KUVAT : VESIVEK
Lain mukaan kiinteistöjen omistajat vastaavat siitä , että vaikkapa talojen katoilla on mahdollista tehdä huoltotöitä turvallisesti . Toisaalta huoltoyhtiöillä pitää olla oikeaa osaamista turvavälineiden valintaan ja asianmukaiseen käyttöön . Työturvallisuusongelmat johtuvat paljolti tietämättömyydestä ja koulutuksen puutteista .
LAINSÄÄDÄNTÖ SUOMESSA edellyttää , että muun muassa rakennusten korjaus- ja huoltotöiden tekeminen on mahdollisimman turvallista . Silti vakaviakin työtapaturmia sattuu aika ajoin .
” Suomessa kattojen turvallisuus on vielä aika lailla lapsenkengissä ”, sanoo kattotöitä urakoivan Vesivek Oy : n myyntipäällikkö ja kattoturvallisuusasiantuntija Marko Puumalainen . ” Työturvallisuutta katoilla säädellään kahdeksassa eri laissa , joita on säädetty täällä ja EU : ssa . Jotta turvallisuusasiat saataisiin kuntoon , tarvittavista toimenpiteistä pitäisi kuitenkin toteuttaa vielä loputkin 80 prosenttia .”
Puumalaisen mukaan Vesivek Oy : llä on erillinen kattoturvaosasto , joka laatii rakennuksista kattoturvaraportteja . Niissä käydään läpi reitit eri katoilla liikkumiseen ja selvitetään turvavaljaiden ja -köysien kiinnityspisteet .
” Raportit turvallisuuspuutteista toimitetaan kiinteistöjen omistajille . Aivan liian usein tulee vastaan se tilanne , että turvallisia kiinnityspisteitä ei ole .”
” Vuosien mittaan asioissa on saatu aikaan merkittävää edistystä , mutta tehtävää on vielä paljon ”, Puumalainen arvioi .
Turvatuotteissa vikoja ja puutteita Katoille tarvitaan muun muassa hyviä kulkusiltoja sekä oikein asennettuja ja sijoitettuja turvavaljaiden kiinnityspisteitä .
” Kaikissa kunnissa tai suurissakaan huoltoyhtiöissä ei aina ole tarpeeksi tietoa lainsäädännön vaatimuksista ”, Puumalainen ihmettelee .
” Monet uskovat , että kattoturva-asiat ovat kunnossa , mutta silti niissä on puutteita – katon tyypistä riippumatta .”
Aina ei esimerkiksi tiedetä , että luokan 2 kattoturvatuotteet pitäisi tarkastaa kiinteistöissä vuosittain ja myös laatia tästä tarkastuspöytäkirja .
” Katselmuksissa on myös havaittu paljon turvatuotteiden asennusvirheitä . Mikäli esimerkiksi kiinnike on asennettu vastoin valmistajan ohjeita , se ei ehkä kestä sellaista kuormaa kuin sen pitäisi ”, varoittaa Puumalainen .
” Tyypillisesti katolla on turvaköysien kiinnityspisteitä liian vähän . Ne voivat myös olla vääränlaista materiaalia tai muutoin puutteellisia .”
” Lisäksi talviolosuhteet ovat voineet vaurioittaa katoille asennettuja turvavarusteita . Siksikin ne olisi tarkistettava määräajoin .”
30 kita 3 – 4 / 2021