” Kun uudisrakentamisessa rajoitetaan piha-alueiden kokoa , esimerkiksi autopaikkoja ei enää riitä kaikille , jotka niitä tarvitsevat . Viime aikoina on rakennettu muun muassa sellaisia 90 asunnon kerrostaloja , joissa ei ole autopaikkaa edes joka toiselle huoneistolle ”, kertoo Vainio .
” Monilla uusilla alueilla ei ole pitkäaikaisia pysäköintipaikkoja edes katujen varsilla . Usein kiinteistöjen pihakansien alle rakennetaan autohalleja , mutta niissäkään ei välttämättä ole autopaikkaa kaikille halukkaille . Ilmeisesti trendinä on , että julkisen liikenteen käytön uskotaan lisääntyvän tulevaisuudessa entisestään ja sen myötä yksityisautoilun vähentyvän .”
” Ylipäätään kiinteistöjä rakennetaan nykyään entistä pienemmille tonteille . Se tuo kiinteistöhuollolle monenlaisia uudentyyppisiä haasteita . Myös talvikunnossapito ja lumen kasaaminen tontille vaikeutuvat .”
” Runsaslumiset talvet aiheuttavat muutoinkin viivästyksiä kiinteistöjen pihojen lumitöihin . Jos tontilla on painorajoitettuja pihakansia , lumet on luotava niiltä tyypillisesti käsin tai pienellä koneella , jotka tuo haasteita kovalumisina talvina .”
KUVA : LÄNNEN PINNOITETYÖ OY
”
Piha-alueen hyödyntäminen uusiin tarkoituksiin edistää viihtyvyyttä ja pihan toiminnallisuutta .
Pieniltä tonteilta lumet on myös kuljetettava pois aiempaa nopeammin , jotta lumikasat eivät olisi esteenä asukkaiden liikkumiselle .
” Uudisrakentamisessa myös kiinteistöjen virkistysalueille ja leikkipaikoille jää ahtailla pihoilla vähemmän tilaa .”
” Näitä kysymyksiä pitäisi pohtia jo taloja rakennettaessa , ja taloyhtiöiden viimeistään siinä vaiheessa , kun piha-alueisiin suunnitellaan muutoksia . Kunnossapidon koneet vaativat tilaa , joten pihaväylien on oltava riittävän leveitä . Myös istutusten ja pihan rakenteiden olisi oltava kunnossapidon näkökulmasta toimivia ”, Vainio suosittelee .
Pihakannen rakenteet parempaan kuntoon Monissa uusissa taloyhtiöissä pihoille rakennetaan pihakansia , joiden alapuolelle saadaan lisää paikoitus- tai varasto tilaa . Toisaalta vanhoissakin keskusta-alueiden asuinkerrostaloissa voi olla esimerkiksi sisäpihoilla pihakansia .
” Nykyään pihakansia rakennetaan paljon . Yhdellä taloyhtiöllä voi olla vaikkapa 500 – 700 neliötä pihakantta ”, kertoo Lännen Pinnoitetyön toimitusjohtaja Ville Pihlava .
” Usein pihakansia on eristetty pelkästään huovalla . Sil- loin kansiin tulee kuitenkin helposti vuotoja huovan saumoista johtuen , joten suunnittelutoimistot ovat alkaneet suosia pihakansissa saumattomia elastomeeripinnoitteita .”
” Nestemäisinä ruiskutettavilla elastomeeri-vesieristeillä eli polyurealla pihakansiin saadaan vesitiivis pinta , joka myös kuivuu nopeasti .”
” Polyurea kestää iskuja ja suojaa korroosiolta , ja vesieristys saadaan täysin saumattomaksi ja silloittavaksi . Pihakannen pinta pysyy ehjänä , vaikka betoni pinnoitteen alla halkeaisi . Elastinen pinnoite voidaan asentaa myös pihatkannen liikuntasaumojen päälle . Liikennevirasto on hyväksynyt pinnoitteen myös siltarakenteissa käytettäväksi ”, Pihlava kehuu uutta pinnoiteratkaisua .
Vaikeisiin paikkoihin enemmän eristettä Vanhoja betonisia pihakansia voidaan korjata pinnoittamalla ne uudelleen . Jos pinnoite jätetään kulutuspinnaksi , ruiskutetun pinnoitteen päälle tulee vielä UV-suojamaali .
” Tällainen pinnoite kestää materiaalin valmistajan mukaan vähintään 25 vuotta ”, kertoo Pihlava .
” Jos tiedetään , että joihinkin kohtiin pihakantta kohdistuu esimerkiksi huoltoliikenteen takia paljon rasitusta , eristekerros
3 / 2018 kita 55