KUVA : WOLTTINEN OY
Latauslaitteiden hallinnointi pilvipalveluilla on sujuvaa Suomessa pysäköintialueiden lämmitystolpat mahdollistavat usein hitaan lataamisen ilman merkittävää sähköinfrastruktuurin päivittämistä . Latausvalmiuden asentamisen jälkeen on huolehdittava kuormanhallinnasta , laskutuksesta sekä latauslaitteiden hallinnoinnista .
” Hidas lataaminen on meidän kokemuksemme mukaan vain hybridiautoille sopiva väliaikainen ratkaisu . Täyssähköautojen lataamiseen suositellaan aina 11 kW latauslaitteita , jotka yleensä vaativat lisäkaapelointeja . Kustannukset ja hyödyt on laskettava tapauskohtaisesti ”, sanoo Wolttinen Oy : n toimitusjohtaja Perttu Pitkänen .
Wolttinen Oy tarjoaa latausratkaisukokonaisuuksia asuntoosakeyhtiöille , yrityksille , kotitalouksille ja julkisille latausasemille . Palveluun kuuluvat latauslaitteet ja hallinnointijärjestelmä , jonka avulla laskutus , kuormanhallinta ja tunnistautuminen hoituvat helposti .
Latauslaitteen ja pilvipalvelun valinnassa kannattaa huomioida myös päivitettävyys , jonka avulla uusia ominaisuuksia on mahdollista saada käyttöön .
” Laitekantaa valitessa kannattaa varmistaa , että laitteet ja järjestelmät toimivat OCPP-maailmassa eli avoimen protokollan mukaisesti . OCPP : n avulla latauslaite ja palvelin kommunikoivat keskenään , ja uusien latauslaitteiden liittäminen järjestelmään on helppoa ”, Pitkänen sanoo .
OCPP : tä tukevien latauslaitteiden avulla sähkön saatavuuden ja kulutuksen tasapainottaminen onnistuu helposti . Käytännössä alan standardiksi muodostunut OCPP helpottaa myös aurinkosähkön hyödyntämistä sekä mahdollistaa tulevaisuudessa runsaasti uusia palveluja .
Latureita hankittaessa kannattaa huomioida , että taustajärjestelmä on aidosti OCPP-yhteensopiva ja että laturit ja taustajärjestelmä voidaan päivittää pian tulossa olevaan OCPP 2 -versioon.
Uudet ominaisuudet tuovat monipuolisuutta ja joustavuutta lataamiseen Latausjärjestelmää suunniteltaessa on huomioitava sähköenergian tarpeen suuret vaihtelut lämmityksessä esimerkiksi maalämpöä käytettäessä .
” Älykäs dynaaminen kuormanhallinta auttaa säätelemään sähkökapasiteetin jakamista siten , että kapasiteetti riittää kattamaan kaikki tarpeet . Pilvipohjainen kuormanhallinta on joustavin ratkaisu ”, Pitkänen sanoo .
Valveutuneissa asunto-osakeyhtiöissä ollaan kiinnostuneita mahdollisuudesta käyttää sähköauton akkua sähkövarastona eli VTG-ominaisuudesta .
” Vehicle to grid -innovaation käytännön sovellukset vaativat vielä kehitystyötä sekä latauslaitteiden että autojen valmistajilta . Plug & Charge on toinen merkittävä nopeammin käyttöön saatava ominaisuus , jossa auto tunnistautuu latauslaitteelle automaattisesti ilman RFID-tunnistetta ”, kertoo Pitkänen .
Plug & Charge-ominaisuus perustuu autovalmistajien yhteiseen rekisteriin . Jokaisella autolla on yksilöllinen tunniste , ja latauslaite varmistaa tietokannasta auton latausoikeuden . Plug & Charge tuo lataamiseen joustavuutta ja helppoutta .
” Aurinkosähkön hyödyntäminen on myös uusi ja kiinnostava latausjärjestelmien ominaisuus . Ensimmäiset aurinkosähköä ja tarkkaa kiinteistön sähkönmittausta hyödyntävät järjestelmät ovat meillä tulossa markkinoille tämän vuoden aikana ”, Pitkänen sanoo . n
2 / 2022 kita 13