KONEEN VIESTINTÄ- JA MARKKINOINTIPÄÄLLIKKÖ
Heli Aalto tietää kertoa, että Martinlaaksossa kiinnostus on
selvästi herännyt hissiremontteja kohtaan. ”Alueen talot alkavat olla sitä ikäluokkaa, että vanha hissi ei enää palvele tarkoitustaan. Tämän johdosta meille tulee yhä enemmän kyselyjä asian tiimoilta.”
As Oy Launon-Salvassa hissiasioita oli myös mietitty jo jonkin aikaa. Taloyhtiö halusi aloittaa hissien peruskorjaushankkeen, sillä vanhojen hissien korjauskulut olivat tasaisen varmasti nousseet. Uusi ratkaisu mahdollisti tilavammat hissikorit: kolmen henkilön sijasta hissiin mahtuu nyt neljä. Lisäksi hissin pysähtyminen kerrostasoille oli aikaisemmin epätarkkaa ja
kääntöovet olivat sangen hankalat käyttää. Uusien hissien automaattiovien myötä kiinteistön esteettömyyttä ja turvallisuutta
saatiin parannettua.
Puhtia päätöksentekoon
KONEen Etelä-Suomen hissien peruskorjausmyynnistä vastaava ryhmäpäällikkö Harri Nieminen kertoo, että taloyhtiöt eivät
yleensä istu vuosia (saati vuosikymmeniä) modernisaatioprojektin päällä samalla tavalla kuin tapauksissa, joissa hissittömään kerrostaloon tulee kokonaan uusi hissi.
”Taloissa, joissa on jo hissi, ymmärretään kyllä aika hyvin,
että se täytyy myös pitää toiminnassa. Päätös modernisaatioprojektista harvoin venyy loputtomiin”, Nieminen kertoo.
Kun hissinkorjaajalle saa kilauttaa harva se kuukausi, on
yleensä aika uusia hissi. Tilanteen pahenemista ei kannata
jäädä odottelemaan: ”Kierre on pysäytettävä ajoissa”, Nieminen toteaa ja lisää, että esimerkiksi 10 vikaa vuodessa on jo
kestämätön määrä.
Kynnyskysymys
Turvallisuus on kaikissa hissiasioissa ykkösjuttu. Niemisen mukaan suurimman ongelman vanhoissa hisseissä muodostaa
juuri kynnysheitto, joka syntyy, kun hissi pysähtelee epätarkasti kerrosten kohdalla. Kompastumisesta voi seurata vakavakin
haaveri, varsinkin jos onnettomuus sattuu vanhukselle tai lapselle.
Heli Aalto muistuttaa myös kiilautumisvaarasta, joka on
olemassa hisseissä, joissa hissin sisällä ovi liikkuu: ”Esimerkiksi koiran hihna tai koululaisen reppu voi silloin jäädä kiinni ja
aiheuttaa vaaratilanteen.”
Automaattiovien myötä myös kiilautumisvaara on poistunut
TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN
KUVAT: KONE
ja tarkka pysähtyminen tasoille varmistaa hissin esteettömän
käytön. Hissiin nouseminen ja hissistä poistuminen on nyt helppoa niin lasten, kantamusten kuin pyörätuolinkin kanssa.
Uusi hissi myös kiitää vinhemmin kerrosten väliä. Nyt vertikaalimatkaa taittuu metri sekunnissa, kun vanhan mallin nopeus oli 0,6 m/s.
1 / 2012
kita 13