JANEZ
PUH
1862 – 1914
INOVATOR, IZUMITELJ IN INDUSTRIALEC
mag. Boris Brovinsky
Janez Puh, portret. Tehniški muzej Slovenije.
Številni Slovenci so se ob prelomu v 20. stoletje odpravili s trebuhom za kruhom v boljši svet. Veliko jih je šlo v Ameriko, še več se jih je odpravilo v večja avstrijska industrijska mesta. Le redkim je uspelo, kar je našemu rojaku Janezu Puhu, ki je postavil eno največjih tovarn motornih vozil v Avstriji.
Rodil se je 27. junija 1862 v preprosti kmečki družini v Sakušaku pri Juršincih v Slovenskih goricah. Imel je dva brata in sestro, od katerih je domačijo prevzel mlajši brat Franc. Z ukom v ključavničarski obrti je začel z dvanajstimi leti pri mojstru Kranerju v Rotmanu, nadaljeval na Ptuju in v Mariboru in učno dobo končal pri mojstru Geršaku v Radgoni. Po dodatnem izpopolnjevanju v Avstriji in Nemčiji je med letoma 1882 in 1885 služil vojaški rok pri topništvu, kjer je postal prvi ključavničar v polku. Po služenju vojaškega roka se je za stalno naselil v Gradcu, kjer je pri mojstru Luschneiderju popravljal v tistem času uveljavljena visoka kolesa. Pri mojstru Alblu je začel izdelovati nizka oz. » varnostna kolesa «, kot bi lahko prevedli takratno poimenovanje koles te vrste( safety). Leta 1889 se je poročil z Mario Reinitzhuber in odprl delavnico oz. podjetje, ki je ob prodaji koles drugih znamk začelo izdelovati tudi lastna. Kolesa so kmalu dobila prepoznavno
24