NASA usará balão gigantesco para levar telescópio à estratosfera
A NASA revelou, nessa quinta-feira (23), os detalhes de uma ambiciosa missão, que levará um telescópio
de 2,5 metros de altura à estratosfera, a bordo de um balão do tamanho de um estádio de futebol, inflado
com gás hélio. O objetivo é estudar as estrelas recém-nascidas, fugindo das interferências provocadas
pela atmosfera terrestre.O Telescópio Estratosférico Astrofísico para Observações de Alta Resolução
Espectral em Comprimentos de Onda Submilimétricos, também conhecido pela sigla ASTHROS, terá a
missão de fazer observações astrofísicas nunca tentadas anteriormente.Ele ficará a uma altitude de 40
quilômetros, bem abaixo dos limites do espaço (cerca de 100 quilômetros), mas ainda assim alto o
suficiente para observar os comprimentos de onda de luz infravermelha bloqueados pela atmosfera. A
ideia é que ele circule pela região do Polo Sul três vezes, durante três ou quatro semanas, sendo
conduzido pelas correntes de ventos estratosféricos.
https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155551-nasa-usara-balao-gigantesco-levar-telescopio-estratosfera.htm?utm_campaign=aeroclipping_-_27_de_julho_de_2020&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
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Aeromexico devolve 19 aeronaves a Boeing e Embraer
A Aeromexico devolve 19 aeronaves aos fabricantes devido ao cancelamento antecipado de
contratos de arrendamento com os fornecedores.
https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2020/07/aeromexico-devolve-19-
aeronaves-a-boeing-e-embraer_175381.html?utm_campaign=aeroclipping_-
_28_de_julho_de_2020&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Em recuperação judicial (chapter 11) desde 30 de junho, a
companhia aérea mexicana devolveu cinco B737-800; cinco B737-
700 e nove Embraer 170-LR, assim como quatro motores GE."Esta
ação é mais uma que a companhia está implementando
oportunamente para ter maior eficiência em sua frota e consolidar
uma plataforma comercial viável e rentável conforme a nova
realidade econômica provocada pela pandemia de covid-19", aponta
o grupo Aeromexico em nota oficial.
Boeing finaliza testes de voo com 737 MAX e retorno aos céus é esperado para
Setembro
A Boeing e a FAA – sigla para Federal Aviation Administration – concluíram na última quarta-feira (22) os
testes de voo de certificação necessários no 737 MAX, levando o avião um passo mais perto da
aprovação da FAA para retornar ao serviço. Agora, uma extensa lista de tarefas deve ser realizada antes
que o avião possa obter autorização para voar novamente com passageiros, que está esperado para
acontecer até meados de setembro.A informação veio do jornal Seattle Times, que disse que, durante
três dias de testes nesta semana, pilotos e engenheiros da FAA avaliaram as mudanças propostas pela
Boeing no sistema de controle de voo automatizado da aeronave. O software chamado Sistema de
Aumento de Características de Manobra (MCAS) foi atualizado para garantir que não seja acionado por
um único sensor e não possa ser ativado repetidamente.A Boeing reformulou toda a arquitetura do
software de controle de voo, de modo que os sistemas do jato agora usam os dois computadores de
controle de voo em cada voo, em vez de apenas um, recebendo informações de sensores duplos em
cada lado do avião.A FAA passará semanas avaliando os dados coletados durante esses voos para
avaliar se os sistemas do jato têm o desempenho esperado e estão em conformidade com todos os
regulamentos de segurança. A agência também analisará a documentação final do projeto da Boeing,
assim como um Conselho Consultivo Técnico composto por especialistas de uma dúzia de reguladores
internacionais de segurança aérea e da NASA.Paralelamente, a FAA, em conjunto com um painel de
reguladores do Canadá, Europa e Brasil, avaliará os requisitos mínimos de treinamento de pilotos e as
instruções do manual de voo, emitirá um rascunho de relatório aberto para comentários do público e, em
seguida, produzirá um relatório final sobre o padrão mínimo de treinamento exigido – que incluirá tempo
em um simulador de voo completo.Quando isso for feito, a FAA emitirá uma Diretiva de
Aeronavegabilidade, aconselhando as companhias aéreas que atualizações devem instalar na aeronave,
que estão estacionadas por aproximadamente 19 meses. A agência levantará a ordem
de groundeamento do MAX, condicionada à conclusão desse trabalho.
https://passageirodeprimeira.com/boeing-finaliza-testes-de-voo-com-737-max-e-retorno-aos-ceus-e-esperado-para-ate-setembro/
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