Jornal Digital AFAC - Edição 33 Edição 37 | Page 13
Rangel anuncia vôos de Ponta Grossa para Foz
O prefeito disse que os voos serão realizados pela Voepass.
O prefeito Marcelo Rangel, anunciou na manhã desta segunda-
feira (17), em seu programa de radio, voos para Foz do Iguaçu
em 2020.A companhia aérea Voepass (antiga Passaredo) já
realiza voos de Ponta Grossa ao aeroporto de Congonhas, na
capital paulista, e agora também terá voos para Foz do
Iguaçu.Rangel disse que o anuncio oficial será feito pelo
Governador Ratinho Junior, porem os voos já foram confirmados
pela direção da Voepass.
https://agora1.info/geral/rangel-anuncia-voos-de-ponta-grossa-para-foz-do-iguacu/?fbclid=IwAR1Q2qacYfB2q1i2w5SUDZlstjYxv4t4id5Cr_rxFff0_nscdVCiDfseU_U
Governo sul-africano articula para SAA permanecer no Brasil
Existe a possibilidade de a South African Airways (SAA) manter seu serviço entre Joanesburgo e
São Paulo. A companhia aérea que tem 50 anos de Brasil anunciou, na semana passada, que a
partir de 29 de fevereiro deixaria de prestar o serviço, mas fontes ligadas ao governo da África do
Sul dizem que o cancelamento pode ser desfeito e que a SAA já estaria deixando de reacomodar
passageiros, pois obviamente tal prática seria inútil caso a operação continuasse.Interrogado sobre
a questão, o diretor da SAA no Brasil, Altamiro Médici, diz que não há nenhuma informação a
respeito. O executivo, inclusive, compareceu ao roadshow da representante hoteleira Hip
Hotels nesta manhã, agradeceu os operadores e agentes presentes pela parceria e disse que
"espera voltar a operar no Brasil em breve". Entretanto, no tocante à atual es peculação de sequer
sair, ele desconversa
https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2020/02/governo-sul-africano-articula-para-saa-permanecer-no-brasil_171047.html?utm_campaign=panrotas_news_-_edicao_003158&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Governo federal vai zerar a incidência de PIS/Cofins sobre o querosene de
aviação (QAv), a partir de 2021
O governo federal vai editar um decreto que vai zerar a incidência de PIS/Cofins sobre o querosene de
aviação (QAv), a partir de 2021. O objetivo é permitir uma redução no preço do combustível e tornar o
mercado de aviação regular mais competitivo no Brasil.O combustível aeronáutico custa em média 40%
mais que a média internacional, impactando diretamente no valor da passagem e na rentabilidade do
setor. A renúncia fiscal deverá ser na ordem de R$ 250 milhões ao ano, podendo gerar uma redução de
R$ 0,07 por litro de QAv.Segundo cálculos conservadores, a eliminação do tributo poderá gerar em média
um desconto de até R$ 1.500 por abastecimento de cada voo doméstico no Brasil. O governo espera
estimular o setor e atrair novos entrantes, aumentando a capacidade e competitividade.A aviação regular
brasileira transportou um total de 104,4 milhões de passageiros em 2019, representando um crescimento
de 1,35% em relação ao ano anterior. Ainda assim, o número é considerado menor do que o potencial do
país, parte por conta da elevada carga tributária, especialmente em relação ao combustível.
Comparativamente nos Estados Unidos a aviação comercial transportou 925,5 milhões de passageiros
em 2019, com o combustível custando em média pouco mais da metade do valor pago no Brasil.A medida
deverá entrar em vigor apenas em 2021, por questões fiscais, mas o governo espera já sinalizar ao setor
aéreo e aos interessados em investir na aviação comercial, o cenário previsto para o próximo ano.O
governo ainda prevê o fim da CIDE (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) sobre a
gasolina de aviação. O fim do tributo poderá aliviar o custo dos operadores da aviação geral, sobretudo
da aviação leve, mas deve gerar um impacto de R$ 10 milhões aos cofres públicos. O Planalto esperava
poder formalizar a renúncia fiscal ainda em 2020, mas houve resistência do ministério da Economia,
devido ao impacto na arrecadação prevista para o ano.São Paulo reduziu ICMS pela metadeO estado de
São Paulo foi um dos primeiros a amortizar a carga tributária no combustível de aviação, reduzindo o
valor do ICMS incidente no QAv para 12%, em relação a alíquota de 25% existente anteriormente.Dados
consolidados de 2019 mostram que número de passageiros de voos domésticos que desembarcaram nos
aeroportos paulistas chegou a 30,9 milhões, crescimento de 5,4% em relação ao ano anterior. Segundo
dados do governo paulista, após a redução no imposto o estado recebeu 700 novas frequências
semanais, dentro do programa SP para Todos.“
https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/bolsonaro-quer-zerar-incidencia-de-piscofins-sobre-o-querosene-de-aviacao_4994.html
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