Jornal Digital AFAC - Edição 33 Edição 33 | Page 14

Por que as telas de vídeo em aviões podem estar com os dias contados Durante anos, os sistemas de informação e entretenimento (infotainment, em inglês) nos assentos dos aviões foram a grande atração dos voos de companhias aéreas. Por meio das telas pessoais, o passageiro pode assistir a filmes, pedir uma bebida ou até mesmo acompanhar o trajeto do avião através do mapa. Mas, obviamente, esse recurso também tem um custo. Com a popularização dos smartphones, tablets, inclusive laptops à bordo, as companhias estão repensando a utilidade das telinhas. Segundo um relatório da Bloomberg, as três maiores empresas aéreas dosEUA estão removendo os monitores de suas principais aeronaves. Isso tem a ver, em parte, com a tentativa das empresas de tornar as poltronas cada vez mais leves e menores.Mas a principal razão para que as telas de assento tornem-se obsoletas é outra. Com os serviços de streaming e a conexão wi-fi a bordo, o uso de celulares e tablets dos próprios passageiros como fonte de conteúdo criou uma oportunidade para as empresas reduzirem gastos. https://epocanegocios.globo.com/Tecnologia/noticia/2019/10/por-que-telas-de-video-em-avioes-podem-estar-com-os-dias-contados.html?utm_campaign=aeroclipping_-_18_de_outubro_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station Wing começa a fazer entregas com drones nos EUA A Wing, uma subsidiária da Alphabet e ‘irmã’ da Waymo e Google, começou a fazer suas primeiras entregas comerciais usando drones nos EUA, se tornando a primeira empresa nos EUA a fazer entregas diretamente para os consumidores usando este tipo de aeronave. Seus primeiros parceiros são a rede de drogarias Walgreens e a Fedex, com cobertura restrita inicialmente a Christiansburg, uma cidade de 22 mil habitantes no estado da Virgínia. A primeira entrega para o Walgreens foi feita para a família Collver, que pediu um kit para gripe e resfriado com lenços de papel, pastilha pra tosse, vitamina C, analgésicos e garrafas de água. Já a primeira entrega da Fedex foi feita para Paul Sensmeier, que comprou um presente de aniversário para sua esposa Susie. A entrega para o Walgreens foi feita diretamente da loja para o consumidor, enquanto a da Fedex usou o drone apenas na ‘última milha’, ou seja, do centro de distribuição local para a casa do cliente, trajeto que normalmente é feito com caminhões.Em ambos os casos o cliente escolhe a opção de entrega por drone no momento do pedido, que é feita com hora marcada, e indica em um mapa na tela onde o pacote deve ser deixado. O drone não pousa: ele paira sobre o local indicado, e baixa o pacote preso a um cabo. https://olhardigital.com.br/noticia/wing-comeca-a-fazer-entregas-com-drones-nos-eua/91830?utm_campaign=aeroclipping_-_21_de_outubro_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station Aviação pauta combustíveis renováveis como prioridade A aviação vem buscando acelerar os investimentos em soluções que aumentem a segurança, reduzam custos, melhorem a experiência do passageiro e poluam menos. Essas apostas podem passar por muitos aportes em novas tecnologias ou por soluções bem mais simples, como a busca de um fornecedor que possa entregar alimentos mais frescos para as refeições oferecidas a bordo.Nesta semana, em Las Vegas (Estados Unidos), ocorre a feira de aviação executiva NBAA-BACE 2019 (sigla para Convenção e Exposição de Aviação Executiva, promovida pela Associação Nacional de Aviação Executiva), apontada como o maior evento para esse segmento no mundo. Os visitantes — tanto aqueles com alto poder aquisitivo quanto empresas que precisam dos jatos para o deslocamento de seus executivos — não estão em busca apenas de aeronaves que ofereçam confortáveis poltronas de couro ou outros acabamentos de luxo. Neste ano, uma outra preocupação ganhou força: a questão ambiental. Representantes da NBAA e da Associação Geral de Fabricantes de Aviação (Gama) anunciaram nesta terça-feria (22/10) que vão promover, no início de 2020, em Washington (EUA), encontro com o objetivo de acelerar a disponibilidade e o uso de SAFs (sigla em inglês para combustíveis sustentáveis de aviação).Batizado de Cúpula Global de Sustentabilidade da Aviação Executiva, o evento está programado para março do ano que vem. "A aviação executiva faz da sustentabilidade uma prioridade, e fizemos progressos tangíveis", declarou, por meio de nota, o presidente e CEO da NBAA, Ed Bolen. “Na última década, redobramos nosso compromisso de reduzir a já pequena pegada de carbono do setor, e a chave disso tem sido o desenvolvimento e o uso de combustíveis sustentáveis. Esta cúpula marca o próximo passo para se concentrar em como acelerar a adoção e o uso de combustíveis."Para Pete Bunce, presidente e CEO da Gama, a cúpula servirá como oportunidade de reunir as partes interessadas para identificar formas de aumentar o uso dos SAFs.Desafios ambientaisPresidente da Associação Europeia de Aviação Comercial (EBAA, na sigla em inglês), Juergen Wiese acredita que os combustíveis de origem sustentável vão ganhar espaço. "O SAF é a principal solução para nossos desafios ambientais. Junto com outros meios de redução de emissões, o uso de combustíveis será essencial para atender às metas ambientais de nossa indústria. https://www.diariodepernambuco.com.br/noticia/economia/2019/10/aviacao-pauta-combustiveis-renovaveis-como-prioridade.html?utm_campaign=aeroclipping_- _23_de_outubro_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station Vai voar? Não sabe onde? Conheça o Aeroclube de São João dá Boa Vista ,homologado para cursos práticos de PP, PC, IFR, e INVA ótima localização com instrutores experientes e aeronaves impecáveis . Conheça o Aeroclube de São João dá Boa Vista através do site www.aerosaojoao.com.br ou fale diretamente conosco no E-mail: [email protected] ou telefone 19 - 3056-3399 Não perca esta oportunidade e conheça o ACSJ.