LATAM e Boeing estreiam documentário “A beleza de voar”
O homem gosta de tudo o que seja desconhecido, que seja um enigma”, resume Pedro Pablo Torres,
piloto da LATAM Airlines e um dos protagonistas do documentário A Beleza de Voar, criado e produzido
pela plataforma de conteúdo Vamos / LATAM e que agora está disponível para todos os clientes da
companhia que voam dentro do Brasil ou para fora dele. Para marcar a data, a empresa preparou uma
sessão exclusiva para cerca de 70 pessoas que mais voam com a companhia no shopping Cidade
Jardim. No fim do documentário, os espectadores puderam ainda participar de um bate-papo com os
irmãos Marilia e Fabio Meirelles, diretores do filme, com Beto Feres, diretor criativo da NewContent e
Gabriela Mundim, gerente sênior de Vendas da LATAM Airlines Brasil. Por fim, o evento contou com a
presença do comissário de bordo da LATAM Rafael Bonucci, um dos personagens do documentário.
Com direção dos Irmãos Meirelles, conhecidos pelo seu trabalho no mundo do Branded Content
(conteúdo que conecta a marca ao consumidor), o documentário explora o significado de fuga para o ser
humano por meio de encontros entre duas pessoas que gostam de voar de diferentes maneiras. Em uma
das reuniões, uma pilota de parapente veterana leva um jovem tripulante para sua primeira experiência na
modalidade, na Argentina; em outro, um piloto de aviões, uma guia turística, uma astrônoma
compartilham um voo de balão de ar quente sobre o céu do Deserto de Atacama. Em um
terceiro encontro, um engenheiro e um especialista em e aviação se junta a um paraquedista profissional,
quando ambos tentam novos e emocionantes tipos de voo.O objetivo do projeto é recuperar a magia do
voo. “Voar é a metáfora mais antiga de liberdade. Mesmo que, atualmente, signifique voar do ponto A
para o ponto B, no fundo sempre haverá uma sensação de transcender “, resume Blake Emery, diretor de
diferenciação da Boeing. Para Eduardo Costa, Diretor de Marketing da LATAM, “não apenas nos
apaixonamos pelo que fazemos todos os dias, mas também consolidamos uma nova forma de contar
nossas histórias”.
https://www.aeroin.net/latam-boeing-estreiam-documentario-beleza-de-voar/
Documento reúne histórico e perfil atualizado da aviação agrícola brasileira
Um apanhado da história da aviação agrícola brasileira, que completará 72 anos em agosto, com seus
principais personagens, o desenvolvimento da tecnologia embarcada, os encontros realizados desde
1971 e as entidades que precederam o Sindag e outros fatos marcantes. Lançado neste mês de junho, o
estudo aborda ainda os números da frota (total, ranking por Estados, fabricantes e outros), dados sobre
operadores privados e empresas, tipos de lavouras atendidas e muito mais. O documento tem links para
diversas fontes originais e se trata de uma versão atualizada e ampliada do estudo lançado em 2015 e
pode ser acessado no endereço http://sindag.org.br/wp-content/uploads/2019/05/Perfil-aviação-agricola-
brasileira-2018-versao-1.0.pdf .
http://www.revistaflap.com.br/web/aviacao-militar-geral/noticias/17293-documento-reune-historico-e-perfil-atualizado-
da-aviacao-agricola-brasileira?utm_campaign=aeroclipping_-
_7_de_junho_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Azul
realiza primeiro voo internacional com A330-900neo
Orlando, um dos principais aeroportos de operação da Azul fora do país, terá a honra de acolher o
primeiro voo internacional do novo A330-900neo da companhia. A aeronave, que chegou ao Brasil no
meio de maio, decolou agora pouco da cidade campineira e tem previsão de pouso no destino americano
às 18h15 (hora local). O voo da volta também será cumprido com o avião recém incorporado à frota da
Azul.Primeiro modelo de sua frota, o A330-900neo também foi a primeira aeronave entregue pela Airbus a
uma companhia aérea das Américas. Antes, apenas a portuguesa TAP havia recebido o avião de nova
geração. O A330-900neo, que conta com 298 assentos, 27 a mais do que os atuais A330 da companhia
na configuração high density, tem 34 lugares na classe Azul Business, 108 na Economy Extra e 156 na
Economy. O avião é o mais eficiente da categoria, já que foi projetado para consumir até 14% menos
combustível por assento do que o atual modelo.“É com muita alegria que estamos operando hoje o
primeiro voo internacional do nosso A330neo. Vê-lo voando pelos céus do Brasil e do exterior é um marco
na história da Azul e da aviação continental, consolidando mais um passo em nosso plano de renovação
de frota. Além de proporcionar maior conforto para nossos Clientes, esses aviões irão também fortalecer
a nossa malha internacional nos Estados Unidos e Europa, assim como permitirá que exploremos novos
destinos”, afirma John Rodgerson, presidente da Azul.A aeronave de matrícula PR-ANZ e nome de
batismo “O mundo é Azul” será responsável por cumprir os voos internacionais da Azul para Europa e
Estados Unidos. A previsão é de que o primeiro voo internacional com o A330-900neo para Portugal seja
realizado no próximo dia 21 de junho, de Campinas para Lisboa.
https://mail.google.com/mail/u/1/#inbox/FMfcgxwCgzGfdBVzcvgFPCfHzRtTkTsw
Fernanda Medeiros, Comissária de Bordo por 19 anos, Facilita Workshop
preparatório para comissários de Bordo, Avaliação Psicológica para Comissários e
Pilotos, CRM, Psicoterapia, e Elo SIPAER Fatores Humanos em previsão e
investigação de acidentes aeronáuticos. Contato:
Tel: 21.99300-9297E-mail:[email protected]
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