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Historia da Aviação
Fokker F-27
O Fokker F27 é uma aeronave
bimotor turboélice de médio porte, com
capacidade para transportar entre 40 e 50
passageiros em viagens de curta e média
distância. Foi projetada e desenvolvida
na Holanda pela então fabricante Fokker
Aircraft na década 1950 e fabricada a partir da
década de 1960. O projeto do Fokker F-27
teve início na década de 1950, inicialmente
como uma aeronave projetada para
transportar 28 passageiros, denominada P275,
impulsionada por dois motores
turboélice Rolls-Royce Dart. Com a ajuda
financeira do governo holandês, o projeto
evoluiu para o F-27, cujo
primeiro protótipo voou em 1955.
O segundo protótipo teve a fuselagem alongada, acomodando 32 passageiros, e recebeu
motores Dart 511. Na época, o fabricante Fokker optou pela motorização Rolls Royce Dart da
série 500, com conceitos dos motores da linha Dart utilizada para impulsionar os
antigos quadrimotores turboélice para uso em linhas aéreas domésticas Vickers Viscount.
O conceito de aeronaves projetadas especialmente para atender mercados de transporte aéreo
regional foi aproveitado posteriormente por outros fabricantes
como Aerospatiale (família ATR), Embraer (EMB-120 Brasília), Saab (340), De Havilland
Canada (família Dash), etc.
Sucesso de vendas
A Fairchild entregou seu primeiro avião para a West Coast Airlines em setembro de 1958, e a
Fokker o fez em dezembro do mesmo ano, para a conterrânea Air Lingus.
Os F-27 voaram em todos os continentes, com 794 unidades entregues (586 pela Fokker e 208
pela Fairchild). Ainda hoje, cerca de 170 unidades permanecem prestando serviços em países
da América Latina, Africa e Asia.
No final da década de 1980, o feliz projeto do F-27 foi utilizado como base para dar origem ao
moderno Fokker 50, cujas vendas não tiveram o mesmo êxito do seu predecessor.
Operadoras no Brasil
TABA-TAVAJ - TAM - Rio Sul - Varig - Paraense - VOTEC
Atualmente, o Fokker F-27 não é mais utilizado para o transporte de passageiros no Brasil .
Ficha técnica
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Pista de pouso: Aprox. 1.500 metros (lotado /
dias quentes / tanques cheios);
Teto de serviço: Aprox. 8.500 metros;
Alcance: Aprox.
Velocidade de cruzeiro: Aprox. 450 km / h;
Capacidade: 40 a 50 passageiros;
Comprimento: Aprox. 23 metros;
Envergadura: Aprox. 29 metros;
Altura: Aprox. 8,7 metros;