Jornal Digital AFAC- 24 Edição modelo para o site | Page 14

Showtec 2019: aviação agrícola é destaque com aeronave real e voo em
realidade virtual
http://sindag.org.br/showtec-2019-aviacao-agricola-e-destaque-com-aeronave-real-e-voo-em-realidade-virtual/
O imponente Air Tractor AT-502 da empresa Nórdica Aviação Agrícola é um chamariz e tanto para o
público da mostra de tecnologias Showtec 2019, na área da Fundação MS, em Maracaju, no sudoeste do
Mato Grosso do Sul. Junto ao estande da Nórdica, no espaço do Sindag e da Mossmann Assessoria e
Consultoria Aeroagrícola, as pessoas têm a oportunidade de literalmente acompanhar o preparo da
missão e voar sobre lavouras, com o projeto de realidade virtual Aviação Agrícola 360°. Atrações que
devem seguir movimentadas até essa sexta-feira (18), último dia do evento. De um lado, junto ao avião
real, produtores aprendem sobre as vantagens econômicas da aviação agrícola e as pessoas percebem a
alta tecnologia que garante a segurança nas aplicações. Além das crianças, que se deliciam com a
sensação de sentarem no assento do piloto do turboélice (e só a elas é permitido isso). No espaço do
Sindag e da Mossmann, operadores tiram dúvidas sobre documentação, regulamentos, demandas e
cenários do setor aeroagrícola, enquanto quem não conhece sai com outra visão do setor, depois de
“voar” em uma aeronave com os sons e imagens de óculos de realidade virtual. A ação conjunta – a
Nórdica locou o estande e cedeu om espaço para o sindicato aeroagrícola e a consultoria (que coordena
o Sistema de Documentação da Aviação Agrícola do Sindag, o Sisvag) – faz parte da estratégia
institucional de transparência e comunicação para desmistificar o setor, aproximá-lo da sociedade e
ampliar mercado pelas suas credenciais de eficiência, economia e segurança.
DIVULGAÇÃO PARA O MERCADO E SOCIEDADE“É bacana ver o interesse das pessoas pelo avião,
estacionado em um ponto estratégico da feira e atraindo desde produtores rurais até crianças” conta,
animado, o diretor da Nórdica, Jefferson Costa. Grupos que facilmente somam 20 pessoas se revezam
para conferir as explicações dos pilotos e técnicos sobre o funcionamento do avião, suas vantagens
econômicas para o produtor e a segurança para o meio ambiente. Para os produtores, a aposta é na
relação custo/benefício da ferramenta. “Estamos mostrando que é mais econômico e produtivo terceirizar
o serviço de pulverização e aplicação de sólidos (fertilizante e semeadura) com uma aeroagrícola”,
ressalta o empresário. Para colocar o avião dentro da feira, o Air Tractor veio voando da base da
Nórdica em Campo Grande até o aeródromo de Maracaju, onde foi desmontado e transportado em partes
para ser remontado na área da Showtec.
A operação, envolveu 16 pessoas e Costa teve que pedir autorização da Anac para o
avião ser desmontado fora de sua base. “Além disso, a tarefa foi realizada por uma
empresa credenciada para esse tipo de trabalho com esse tipo de aeronave”,
ressalta, mencionando outra exigência legal para a empreitada. Depois da feira, o
avião voltará em partes para o aeródromo, onde será montado para voar de volta para
casa. “Ter o avião exposto fez toda a diferença”, ressalta a coordenadora do Sisvag,
Cléria Mossmann, sobre a movimentação de pessoas que vão até o turboélice e
depois querem conferir o voo virtual. “Também muitos produtores rurais nos
perguntam sobre a documentação que as empresas aeroagrícolas precisam ter
(atentos às regras para os prestadores de serviços)”, completa.
Sindag participa da cerimônia de troca de chefia do Seripa V
O Sindag participou nessa quinta-feira (17) da cerimônia de troca de chefia do chefe do Quinto Serviço
Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V). O tenente-coronel aviador
Carlos Henrique Baldin assumiu a função para o biênio 2019/2020, no lugar do tenente-coronel aviador
Leonardo Pinheiro de Oliveira. O sindicato aeroagrícola foi representado na entidade pelo diretor-
executivo Gabriel Colle. O Seripa V abrange os Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.
Como os demais Seripas – subordinados ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes
Aeronáuticos (Cenipa), trata-se de um parceiro importante da aviação agrícola nas ações de prevenção e
qualificação do pessoal no quesito segurança de voo. Especialmente no Rio Grande do Sul, onde realiza
anualmente Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – Aeroagrícola (CPAA-AG).Além disso, o
Seripa V também integrou o roteiro do Sindag na Estrada em março do ano passado, que teve como foco
a segurança de voo em um roteiro com quatro encontros no PR e SC. Iniciativa apresentada em maio, ao
Cenipa, na 69ª reunião do Comitê Nacional de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CNPAA), em
Brasília.“Fomos agradecer ao tenente-coronel Leonardo pela parceria nos dois últimos anos. E, além de
darmos as boas-vindas ao novo chefe, tenente coronel Baldin, reafirmando nossa disposição de
estreitarmos sempre mais essa relação”, ressalta Colle. http://sindag.org.br/sindag-participa-da-cerimonia-de-troca-de-chefia-do-
seripa-v/
Latam cancela voos diretos de São Luís para o Rio de Janeiro
"A LATAM Airlines Brasil informa que estão suspensas as operações das 7 frequências semanais da rota São
Luís-Rio de Janeiro/Galeão a partir de 1º de fevereiro de 2019. Os passageiros afetados pelas suspensões
também estão sendo informados para que possam reprogramar os seus itinerários. A LATAM reforça que segue
atenta às necessidades dos clientes para iniciar, ampliar ou adequar as suas operações, e os voos são
constantemente avaliados conforme a demanda de cada região. São Luís e região continuam contando com
acesso direto à capital fluminense por meio de conexões em Brasília e São Paulo. Qualquer alteração que venha
a ser confirmada em sua malha aérea é comunicada antecipadamente pela companhia".
https://g1.globo.com/ma/maranhao/noticia/2019/01/23/latam-cancela-voos-diretos-de-sao-luis-para-o-rio-de-janeiro.ghtml?utm_campaign=aeroclipping_-_24_de_janeiro_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station