Kapitel 3 Vejtrafikken i Danmark
Afsnit 3.1 Grænsetællingerne
5.392 lastbiler kørte ind i Danmark pr. dag i 2013. Det er en stigning i trafikken på 4,2 procent i forhold til året før,
og det er det næsthøjeste tal, der nogensinde er registreret på årsbasis. Rekorden blev sat i 2007 med gennemsnitlig
5.582 lastbiler pr. døgn henover året.
Der er god sammenhæng mellem de tilgængelige statistikker over den internationale godstransport med lastbil til og
fra Danmark og de statistiske opgørelser af værdien af Danmarks udenrigshandel.
Figur 29 viser udviklingen i lastbiltrafikken jf. ITD’s grænsetælling sammenholdt med udviklingen i Danmarks im- og
eksport.
Figur 29 .
Udviklingen i lastbiltrafikken til Danmark jf. ITD’s grænsetælling sammenholdt med Danmarks
im- og eksport opgjort som kvantumindeks. Indeks 2. kvartal 2003 = 100
130
Lastbiler, Øresund,
Femern + Sønderjylland
120
Eksport
Import
110
100
80
2002K1
2002K2
2002K3
2002K4
2003K1
2003K2
2003K3
2003K4
2204K1
2004K2
2004K3
2004K4
2005K1
2005K2
2005K3
2005K4
2006K1
2006K2
2006K3
2006K4
2007K1
2007K2
2007K3
2007K4
2008K1
2008K2
2008K3
2008K4
2009K1
2009K2
2009K3
2009K4
2010K1
2010K2
2010K3
2010K4
2011K1
2011K2
2011K3
2011K4
2012K1
2012K2
2012K3
2012K4
2013K1
2012K2
1213K3
2013K4
90
Kilde: ITD’s grænsetælling, Danmarks Statistik og Statistikbanken
Figur 30 på næste side viser landenes andele af den internationale vejgodstrafik til Danmark, målt som andel af
den samlede trafik efter nationalitet af trækkende enhed. Som det fremgår, er der i perioden fra 2003 til 2013
sket en markant forskydning i andelene. Danske lastbilers andel er fra 2003 til 2008 faldet fra godt 40 til godt 20
procent, mens andelen af tyske og østeuropæiske lastbiler er steget. Siden 2008 har de danske bilers andel imidlertid været stabil, mens de tyske er gået tilbage på bekostning af østeuropæiske.
37