18
Figur 6 viser, at kun 48 procent har en eller flere udenlandske kunder, når det gælder den brede gruppe af ITD-medlemmer, der kun er etableret i Danmark. Hos blot 7 procent af dem tipper balancen, så over halvdelen af kunderne
er udenlandske. Hos vognmændene med udenlandske datterselskaber ser det andeledes ud. Her er balancen tippet
over til flest udenlandske kunder for 28 procent. Hele 90 procent har en eller flere udenlandske kunder. Det indikerer
kraftigt, at drivkraften for at etablere sig som vognmand i udlandet er reel internationalisering af forretningen.
Figur 6 .
Hvor stor en andel af kunderne er danske virksomheder?
Vognmænd kun i DK
Under 50%
50-100%
100%
Vognmænd med
datterselskaber i udlandet
Under 50%
50-100%
100%
Branchens stemme
Lars Jørgen Skov, selvkørende
vognmand, Årre
holdsvist hurtigt. Det plejer at have stor betydning
for transportområdet. Jeg forventer en stigning i
godsmængden - dog ikke en voldsom stigning.
Hvad sker der i din virksomhed i 2014??
Hvordan regner du med, at transportmarkedet
udvikler sig i 2014?
Jeg forventer en positiv udvikling henover året, især
fordi overenskomstforhandlingerne blev afsluttet for-
Hvis jeg beholder den kørsel og den mængde gods,
jeg har på nuværende tidspunkt, forventer jeg et
fornuftigt år. Mit fokus er at holde omkostningerne
nede - især på diesel og reparationer. Miljøvenlig og
grøn kørsel betaler sig i sidste ende.