Interdefensa Numero 11 | Page 9

tema.
Aún no han trascendido detalles concretos sobre las características del contrato, inicialmente se hablaba de“ per pay hour”, que era la propuesta inicial echa por Elbit. Por su parte, en Septiembre de 2012, el Brigadier Constantino, refirió que el negocio pasaría a ser un“ leasing”, por último se dejó deslizar que la operación sería una compra, donde los entrenadores europeos estarían destinados al entrenamiento de los futuros cadetes para dejar ese cometido una vez que el UNASUR I estuviera listo para entrar en el servicio activo.
Hoy por hoy tenemos pocos elementos pero fuertes indicios que nos permiten abrir el juego a hacer especulaciones sobre base firme. El primero de ellos es el Grob 120TP ya fue probado por nuestros pilotos con conclusiones altamente satisfactorias. Estos vuelos se realizaron hace unos meses en Francia, la idea era ir a Alemania a la propia Grob pero esto no pudo ser así ya que comenzaba el invierno en Europa y las condiciones climatológicas en suelo germano no eran las adecuadas. El segundo indicio es que los alumnos del EAM están volando pura y exclusivamente en el sistema Tucano ya que se recibió la orden de devolver todos los Dakotas a Morón.
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Noticias Y por último, siendo el argumento más fuerte, es que esta semana parten 12 técnicos de FAdeA hacia la planta Grob Aircraft a realizar los cursos de capacitación en el sistema Grob 120TP.
El punto álgido de toda esta operación es el origen del turbopropulsor que monta el entrenador, recordemos que el Grob es impulsado por un Rolls Royce M250 B17F de origen inglés. Dicho motor la misma empresa lo declara como de uso“ civil”, es utilizado por una veintena de modelos de aeronaves, entre ellas varias dedicadas al entrenamiento militar.
Fuentes consultadas
http:// www. grob-aircraft. com http:// www1. hcdn. gov. ar / proyxml / expedient e. asp? fundamentos = si & numexp = 5450-D- 2011 http:// www. ainonline. com / aviationnews / farnborough-air-show / 2010-07- 20 / grob-elbit-team-g-120tp-trainer
Más fuentes e investigaciones propias
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Marcelo R. Cimino Interdefensa Militar Argentina ©

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