90
C-130 H Hércules BOMBARDERO TC-68 “MATILDE”
Tripulación: 2
Longitud: 19,96 m
Envergadura: 19,51 m
Altura: 4,77 m
Superficie alar: 89,19 m²
Peso vacío: 9.820 kg
Peso cargado: 21.000 kg
Peso máximo al despegue: 25.000 kg
Planta motriz: 2× turborreactor Rolls-Royce Avon R.A.7 Mk109.
Empuje normal: 36 kN de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,88 933 km/hora
Alcance en ferry: 5.440 km
Techo de servicio: 49.000 pies 15.000 m
Carga alar: 234 kg/m²
Armamento
Armas de proyectiles: 4 x cañón 20 mm con 500 disparos
Puntos de anclaje: Una bahía interna y dos puntos externos con una capacidad de 3.600
kg,
http://es.wikipedia.org/wiki/English_Electric_Canberra#Caracter.C3.ADsticas_generales
Matricula: B-102
Tipo: B Mk.62 Canberra
C/N: 71233
Destino: wfu 01-07-1998
Observaciones: Matricula RAF W-1713. Ex G-27-127. Construido posterior
al 24 de mayo de1953 por la English Electric Co. y asignado a la RAF Flying
Collage. Adquirido por BAC 3466.55 horas de vuelo para convertirlo a
BMk.62. Vuelo de prueba el 28 de agosto de 1970. Matriculado G-AYHP
para exhibición show Farnborough 1970. Registrado G27-112. Entregado a
la Fuerza Aérea Argentina el 04 de noviembre 1970. Dado de alta el 17 de
noviembre de 1970. El 22 de julio de 1971 es modificado para
reconocimiento aerofotografico, primer vuelo fotográfico el 14 de
septiembre de 1971. Aterrizaje de emergencia en Crespo (Entre Ríos) por
falta de combustible, el 28 de junio de 1974 con daños del 15%,
tripulación ilesa. El 23 abril de 1982 es asignado al Escuadrón Mk.62
http://interdefensamilitar.com/