Interdefensa Especial C-130 Bombardero | Page 28

Interdefensa Militar Argentina 10:15 hrs La FAS ordena al TC-68 permanecer en la zona, manteniendo contacto con el barco para así tener la posición actualizada para el ataque de los Canberra. Es en ése momento que se ordena a Mar del Plata el alistamiento final de los bombarderos, los cuales protagonizarán una de las acciones más ocultas de todo el conflicto. Camberras acción en Aquí se inicia una de las etapas del ataque más oscuras debido a la inexistencia de un informe oficial sobre la participación de los Canberra, e incluso algunos integrantes de ésta misión no han realizado ningún comentario al respecto que posibilite conocer su desarrollo con mayor precisión. Lo poco que ha trascendido es que se les asignó de modo muy concreto y específi co un blanco naval perfectamente identificado: el VLCC Hercules. Este se encontraba aproximadamente a unos 1.100 a 1.200 km al sudeste de Mar del Plata y los tripulantes fueron informados sobre las características del mismo. Los bombarderos fueron armados con dos bombas Mk17 instaladas en los soportes subalares externos. 11:08 hrs La FAS ordena el despegue de la escuadrilla Negro integrada por 4 bombarderos Canberra operando desde Mar del Plata. 11:43 hrs Se inicia el despegue de los Canberra, siendo el objetivo material el petrolero “Hercules”. Los Canberra B- http://interdefensamilitar.com/ 102 (Baigorri/Rodeyro) y B-109 (García Puebla/Segat) y 11 :40 hrs. hacen lo propio el B-105 (Chevallier/Pagano ) y B-108 (Nogueira/Lozano). 13:10 hrs El TC-68 informa que el Hercules ha adoptado un nuevo curso (080 grados). Se establece enlace con la escuadrilla Negro, actualizando la posición del blanco, curso, velocidad y meteorología. 13:15 hrs Tres de los Canberra se encuentran al límite de su combustible debido a que iniciaron un perfil de vuelo rasante mucho antes de lo previsto. Sin ninguna posibilidad de continuar el ataque deben regresar continuando el B105 (Negro 1)con el Mayor Chevallier al mando y navegado por el 27