Haber
METALİN YERİNİ KOMPOZİT ALACAK
Kompozit, çelikten 5-6 kat daha hafif, 7-8 kat
daha kuvvetli ve ömrü çok uzun. Bugün yeni nesil
uçaklarda kullanılan kompozit malzeme; yakında
savunma sanayiden otomotive, hayatımızın her
alanına girecek.
Türkiye’nin en büyük tematik teknoparkı olan
Teknopark İstanbul’da yer alan Kompozit
Teknolojileri Mükemmeliyet Merkezi, havacılıktan
otomotive pek çok sektörde dönüşüm yaratan,
nanoteknolojiyle entegre edilmiş ileri kompozit
malzeme teknolojileri alanında çalışıyor. Sabancı
Üniversitesi Tümleştirilmiş Üretim Teknolojileri
Araştırma ve Uygulama Merkezi’nin kompozit
alanındaki endüstriyel kolu olarak kurulan merkezde
üretilen bu yeni malzeme, çelikten 5-6 kat daha
hafif, 7-8 kat daha dayanıklı. Ömrü de sonsuz
olabiliyor. O nedenle geleceğin malzemesi olarak
tüm dünyada dikkat çekiyor. Bugün yeni uçakların
büyük bölümünün gövdesi, kanatları bu malzemeden
üretiliyor. İleride savunma sanayi, Otomobil, beyaz
eşya başta olmak üzere hayatımızın her alanına
girmesi bekleniyor.
Sabancı Üniversitesi’nin Kompozit Teknolojileri
Mükemmeliyet Merkezi, bu konuda Türkiye’de bir
ilke imza atıyor. Endüstriyel naylon ve polyester iplik,
lastik kord bezi alanlarında dünyanın önde gelen
üreticilerinden biri olan Kordsa Global Termoset
ve Termoplastik Prepreg Üretim Tesisleri’nin de
içinde yer aldığı merkez, sanayi ve üniversiteyi tek
çatı altında topluyor. 15 bin metrekare alana kurulu
merkez için Sabancı Holding 30 milyon dolar yatırım
yaptı; 2016 yılında da Kalkınma Bakanlığı 6 milyon
dolar seviyesinde destekte bulundu.
Yetişmiş eleman yok
Kompozit Teknolojileri Mükemmeliyet Merkezi’nin
(KTMM) Direktörü Doç. Dr. Mehmet Yıldız ile
laboratuvarları gezdik. Yıldız’dan hem merkez hem
de geleceğin ürünü olarak görülen kompozitin
üretimiyle ilgili önemli bilgiler aldık. İşte o ziyaretten
satır başları:
– KTMM Sabancı Üniversitesi ve Kordsa Global
arasındaki işbirliğinin bir sonucu olarak kuruldu.
Merkez Haziran 2016’da açıldı ve bu yılın sonunda
24