d) Benzin reforming :
Benzin reformu yakıt pilleriyle çalışan araçlar için çok önemlidir. Benzin ,araç dolum istasyonlarında da
reform edilebilir ve elde edilen hidrojen sıkıştırılarak araç depolarına verilir.Benzin reformeler henüz
ticari boyutlarda değildir, fakat bazı hidrojen üretici sistemler yapan firmalar nafta reformeler yapmaktadır.
Nafta ve LPG reformeler birbirine benzer ,aynı katalizörlerle ve aynı sıcaklıklarda çalışırlar .Benzin de
aynı koşullarda reforme edilebilir ; oktan molekülünün benzini temsil ettiği varsayıldığında reaksiyonlar
şu şekildedir;
C8H18 + 8H2O →8CO + 17H2
8CO + 8H2O → 8CO2 + 8H2
Toplam reaksiyon
C8H18 +16H2O →8CO2 +25H2O
2.2 ) Yenilenebilir Enerji kaynaklarından
22
Yeryüzü %70 den fazlası suyla kaplıdır ve suyun
%11.2 si hidrojendir; dolayısıyla su çok bol bulunan bir hidrojen üretim kaynağıdır. Hidrojen yakıt
yakıt olarak kullanılmasının avantajı havadaki
oksijenle birleşerek yandığında su meydana gelmesidir. Bunun anlamı hidrojen tamamen ‘’yenilenebilir’’ olmasıdır, yani sudan hidrojen alırken yanma
sonucunda tekrar su meydana gelerek ‘’kiralanmış’’ su iade edilmektedir.
Güneş enerjisi fotovoltaik piller yoluyla elektrik
enerjisine dönüştürülür, elektrik enerjisi suyu
oksijen ve hidrojen ayırmada kullanılır ,oksijen
atmosfere verilirken hidrojen depolanır ,taşınır ve
dağıtıma verilir.Son olarak hidrojen ve oksijenin
birleşmesiyle açığa çıkan enerji iş ve ısı için harcanır ; bu sırada oluşan su (veya buhar) atmosfere
verilir ve çevrim tamamlanır.
a)Suyun Elektrolizi
Suyun % 11.2 si hidrojendir. Dünya hidrojen
üretimini %20 sini oluşturan bu yöntemle en saf
hidrojen elde edilir.1950’lerde çok kullanılan bu
hidrojen üretim yöntemi artık çok az uygılanmaktadır
Suyun elektrolizi ;
H2O →H2+(1/2)O2
Suyun elekrolizinde ,bir yakıt hücresindeki reaksiyonların tersi reaksiyonlar gerçekleşir.Elektrolizler
genellikle kullanılan elektrolitlere göre sınıflandırılır.Çok bilinen ve yaygın kullanılan bir elektroliz sistemi %25 ‘lik (KOH) potasyum hidroksit
çözeltisi olan alkali elektrolizerlerdir.
Diğer bir elektrolizer polimer membran elektrolitlerin (PEM) kullanıldığı sistemlerdir.Alkali elektrolizerlere göre çok yeni bir teknoloji ve veriminin
daha düşük olmasına karşın rağmen PEM cihazları
özzellikle değişken üretimlerin yapıldığı küçük
fabrikalarda kullanılmaya başlanmıştır.Büyük işletmeler alkali sistemleri tercih etmektedirler.
PEM yakıt pillerinin ters çalıştırılmasıyla hidrojen
elde edilirse de ,elektrik üretim ve hidrojen üretim
koşulları oldukça farklıdır.
Üçüncü bir tip elektroliz cihazı buhar elektrolizerleridir ;bunlarda seramik iyon iletici bir elektrolit
kullanılır ,verimi çok yüksektir fakat ekonomik
değildir.