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Para la SCT diaramente el
país avanza en la construcción de obras de infraestructura
que generan empleos, promueven el turismo, incrementan la
productividad y competitividad de México, además de atraer a los inversionistas.
E
l Secretario de Comunicacio-
nes y Transportes, Gerardo
Ruiz Esparza, y el Secretario
de Obras y Servicios de la Ciudad de
México, Édgar Tünguí, en represen-
tación del jefe de Gobierno, Miguel
Ángel Mancera, hicieron entrega
de la obra de rehabilitación de la
autopista México-Cuernavaca en la
interconexión del segundo piso, así
como de la modernización de la pla-
za de cobro Tlalpan y la inauguración
del Parador Integral Parres.
El nuevo Paso Exprés de Cuerna-
vaca será clave para el impulso del
empleo, un estímulo al comercio y
el turismo de la región desde Mo-
relos hasta Guerrero, además hará
una conexión entre el Corredor
Acapulco-Veracruz con el Corredor
México-Puebla-Progreso.
Hasta la fecha se ha realizado la
construcción de 13 de los 14 kiló-
metros que integran el Paso, mis-
mos que ya están en uso. La meta es
que esta vía impulse el crecimiento
de las actividades comerciales
entre los municipios ubicados en
esta zona gracias al aumento en la
velocidad de operación.
La obra que se
desarrolló en
Cuernavaca está
ubicada a 85 km. al sur
de la CDMX y 290 km.
al norte de Acapulco.
vos puentes peatonales, muros de
protección de columna en camellón
central tipo jardineras, moderno
alumbrado alimentado por paneles
solares y 10 bahías para servicio de
transporte público.
Las construcciones optimizan el
tránsito local entre Viaducto-Tlal-
Entre los beneficios que trae la obra
a la población está el incremento de
la seguridad de los usuarios, ya que
se reduce el riesgo de accidentes en
la carretera por las particularidades
físicas que tiene actualmente la super-
ficie de rodamiento, así como de las
dimensiones del carril y acotamientos.
pan, Avenida Insurgentes, hasta la
Plaza de Cobro, y reduce la emisión
de contaminantes; todas las accio-
nes realizadas son en beneficio de
más de un millón de habitantes del
sur de la Ciudad de México, y de los
municipios de Huitzilac y Cuernava-
ca, en el estado de Morelos.
Una obra que reducirá considerable-
mente el tiempo de entrada y salida
de la caseta y brindará un mejor
servicio a los ciudadanos es la moder-
nización y ampliación de la Plaza de
Cobro de Tlalpan, la cual pasó de 14 a
21 carriles, donde 7 carriles centrales
serán bidireccionales y 14 irán en un
Innovaci
Vialidades más Seguras y Rápidas
y Desarro
solo sentido; esto aumenta el cruce
vehicular pues pasó de 3 mil auto-
móviles por hora a más de 5 mil, lo
que reducirá la congestión en la zona.
El Parador Integral Parres también
fue modernizado, ofreciendo aten-
ción médica hospitalaria y diversos
servicios al público como conexión
vía wifi, restaurantes, tiendas de
conveniencia, estacionamiento,
área de descanso y un módulo de
Policía Federal; este conjunto de
servicios brindará comodidad y se-
guridad a los usuarios de la histórica
autopista México-Cuernavaca.
Desde la SCT se trabaja en 11 accesos
principales a la zona metropolitana,
algunos de ellos son el Nuevo Aero-
puerto Internacional de la Ciudad
de México, el Tren México-Toluca, la
ampliación de la vía México-Puebla,
México-Toluca, México-Pachuca; la
carretera a Chalco y a Cuautla para
dar una conectividad ágil.
La ampliación a 10
carriles del Paso Express
Cuernavaca comprende
cuatro carriles de 3.50
m. para tránsito de largo
itinerario, así como seis
carriles laterales de 3.20
m. para tránsito local.
Avances y más obras
La rehabilitación de 5 kilómetros
de la Autopista México-Cuernavaca
se realizó con una inversión de 190
millones de pesos y está compuesta
de una carpeta asfáltica, tres nue-
Crédito: www.pasoexpress-cuernavaca.com
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Vialidades más Seguras y Rápidas
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