Innovación y Desarrollo
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Una Obra que
Genera Desarrollo
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na gran afluencia de perso-
nas son las que han podido
disfrutar del Teleférico de
Puebla, obra que ha contado con el
agrado de propios y extraños.
En el periodo 2011 – 2015 fueron
invertidos 3,090 millones de pesos
en infraestructura turística. Así
mismo en el 2015 se dio inicio a las
operaciones del teleférico y el mu-
ral urbano más grande del mundo
con 463 millones de pesos, al igual
que la rehabilitación de imágenes
urbanas por 61 millones de pesos.
A ello se suma también la conserva-
ción de espacios de esparcimiento
como los parques Ecológico, de la
Niñez, el Temático 5 de Mayo, el Eco
Parque Metropolitano y el Paseo
del Teleférico.
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Una Obra que Genera Desarrollo
Este medio de transporte se ha convertido en un
atractivo turístico más de la ciudad, la cual ha opta-
do por invertir en infraestructura.
Características de la obra
Con la construcción del telefé-
rico se lograron generar 3,250
empleos, y recorrer una longitud
de 688 metros. La obra cuenta
con dos cabinas con capacidad
máxima de 35 personas, las cuales
van a las estaciones Expositor y
Zaragoza.
El proyecto ha conseguido beneficiar
a la población no solo por el medio
de transporte que es, sino también
por fomentar el turismo, con el que
se logran generar más empleos a
corto plazo.
El Secretario de Turismo recono-
ció el trabajo desplegado por el
gobernador Rafael Moreno Valle,
al invertir en alternativas como
la infraestructura. Mencionó la
construcción de cinco mil habita-
ciones de hotel, más de las cons-
truidas en los últimos 18 años en
la entidad.
Desde el inicio de su administración,
según lo dijo el Gobernador, se han
El director general de la empresa BMF,
Thomas Spiegelberg, entregó el Certificado TUV Austria por cumplir el
teleférico con las normas de calidad en seguridad y operación europeas.
logrado rescatar 25 imágenes urba-
nas y la zona de Los Fuertes.
Teleféricos en el país
En los últimos cinco años han sido
construidos cuatro teleféricos. El de
Puebla es el más corto y más caro. La
obra estuvo a cargo de la empresa
Cems Constructora.
pesos, comunicando al centro sobre
el río Orizaba, hasta la cima del cerro
del Borrego, con una longitud de
780 metros.
Por medio de una publicación, El
Economista dio a conocer que de
los teleféricos que se encuentran
en proyecto de construcción y que
ya se licitaron está el de Torreón,
Coahuila, el cual tendrá una in-
versión global de 150 millones de
pesos, pero en la primera etapa se
aplicarán 60 millones de recursos
federales. Tendrá una longitud de
1.2 kilómetros.
El teleférico de Chihuahua, ubicado
en la estación Divisadero, en las Ba-
rrancas del Cobre, fue inaugurado
el 25 de septiembre del 2010, costó
250 millones de pesos, y es el más
largo al recorrer una distancia de 2.8
kilómetros.
En el centro de la ciudad de Durango
se ubica otro teleférico, el cual enla-
za a los cerros del Calvario y de Los
Remedios en un recorrido de 750
metros, a una altura de 82 metros.
La inversión fue de 90 millones de
pesos y fue puesto en operación el
6 de noviembre del 2010.
Y finalmente el teleférico de Orizaba,
Veracruz, inaugurado en diciembre
del 2013. Su construcción implicó
un presupuesto de 59.8 millones de
El recorrido por los aires comienza en la estación Zaragoza,
localizada a unos 5 minutos del Centro Histórico de la capital poblana.
Quien se desplace por él podrá ver los volcanes Popocatépetl e
Iztaccíhuatl, La Malinche en Tlaxcala y en un día claro hasta la silueta
del Pico de Orizaba, en Veracruz.
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