Ingeniería, negocios e innovación Vol. 1, No. 1 | Page 49

Ingeniería, negocios e innovación Vo l u m e n 1 , n ú m e r o 1 | e n e r o - j u n i o d e 2 0 1 5 | I S S N 2 4 6 2 - 9 0 4 9 www.unitec.edu.co Desarrollo de plan para potenciar a una empresa chilena como actor estratégico en el corredor interoceánico Katherine Mansilla Obando Universidad Austral de Chile, Puerto Montt, Chile Recibido: 30 de octubre de 2014 Aceptado: 19 de marzo de 2015 resumen El objetivo principal de este trabajo es la elaboración de los lineamientos de un plan estratégico para potenciar el posicionamiento de los servicios logísticos de un terminal portuario chileno. El desarrollo de los lineamientos se articuló en torno a los antecedentes de dicho terminal portuario y al análisis de la industria portuaria de los Estados Unidos, por considerarla simi lar a la que se consolidará con el Corredor Bioceánico. Para lograr dicho objetivo se determinaron las etapas de un plan estratégico: análisis, formulación e implementación. En el análisis estratégico se determinaron las herramientas a utilizar (FODA, cadena de valor y cinco fuerzas de Porter), las cuales fueron analizadas en profundidad según lo encontrado en las caracterizaciones de un centro logístico, de la situación portuaria en Estados Unidos, de la situación del terminal portuario chileno y de la situación del Corredor Bioceánico. Luego, en la formulación, se desarrollaron las distintas estrategias de tipo logístico, operativo y del nivel de servicio. Finalmente, con respecto a la etapa de implementación, este proyecto está totalmente ligado a la ejecución del megaproyecto, por lo que los lineamientos entregados fueron antecedentes para el nuevo escenario que se aproxima, los cuales no sólo serán una ayuda para el terminal portuario en estudio, sino para todas las empresas involucradas en la cadena de suministro. palabras clave Plan estratégico, cadena de suministro, centro logístico, conectividad, ventaja competitiva, corredor bioceánico. Ing. negocios innov. | ene.-jun. | 2015 | Vol. 1 | No. 1 | pp. 47-56 47