Infoblad Belseelse Trappers Februari 2018 | Page 18

Zaterdag 6 juli: Hageland
Voor deze rit vertrekken we met auto’s om 7u30 in Belsele naar het Sven Nys Cycling Center. De
reisweg daarheen duurt een uurtje, hetzij over binnenbanen van Mechelen via Keerbergen naar
Tremelo, ofwel iets verder qua afstand (maar gelijk in tijd) via de Brusselse Ring en de E314 tot
Aarschot.
De omleiding wegens wegenwerken die ons vorig jaar net na de start al de verkeerde kant opstuurde,
zal dit jaar geen spelbreker meer zijn. We laten ons ook niet meer vangen aan de korte, verrassend
nijdige klimmetjes in het begin van de rit in Wezemaal en Gelrode. We begrijpen goed waarom Sven
Nys hier zo goed kon trainen op zijn lievelingsparcours. We volgen grotendeels de afgepijlde route, en
wijken er enkel een paar keer van af wanneer de route alleen voor fietsers geschikt is en de volgwagen
niet mag of kan volgen. Omdat de bordjesroute slechts 95 km lang is, breien we er zelf ook nog 2 lusjes
aan zodat we boven de 150 km uitkomen. De eerste uitbreiding rondom Averbode naar Diest is wat
vlakker en voert door mooie bossen. In Scherpenheuvel houden we de middagstop. Daarna komen w e
weer op de Sven-Nysroute met enkele hellingen waaronder de Houwaartseberg en de Roeselberg. In
Meensel-Kiezegem is de grootste renner aller tijden, Eddy Merckx, geboren. Ook daar blijft het
parcours klimmen en dalen richting Lubbeek en Pellenberg. In Bierbeek zien we de bijzondere
watertoren die beschilderd is als een wereldbol. Aan de kerk houden we nog een tussenstop in een
rustiek café. Nog steeds over glooiende wegen rijden we terug naar ons vertrekpunt via Korbeek-Lo,
Linden, Holsbeek, Wezemaal en Baal.
Wie dit wenst kan achteraf in het Sven Nys Cycling Center douchen (3€ p.p.). Ook het belevingsmuseum
(3€) en het themacafé/brasserie zijn een bezoekje waard.
Zaterdag 28 juli: Charlemagneroute
Voor deze zware Ardennentrip vertrekken we om 7 uur in Belsele.
De Charlemagneroute werd in de jaren ’80 enkele keren gereden, en ook in het begin van de jaren
2000 trokken we enkele keren naar de streek rond Dinant.
De route is eigenlijk een toeristische autoroute van goed 160 km die met bordjes is aangeduid. Wij
passen de rit enigszins aan om de drukke Maasvallei in de buurt van Dinant wat te vermijden. De
afstand zal naar schatting tussen 130 en 140 km bedragen, waarbij meer dan 2000 hoogtemeters zal
moeten worden overwonnen. De beklimmingen zijn meestal lang (3 tot 6 km) en gelijkmatig.
Aan het definitieve parcours wordt nog gesleuteld. Ook de startplaats en de middagstop dienen nog
te worden bepaald. Gezien de afstand naar de Ardennen kiezen we wellicht voor een start in de buurt
van de snelweg (Spontin?) in plaats van Falaën, waar we een tiental jaar geleden vertrokken omdat dit
nog bijna een halfuur extra rijden is vanaf de snelweg. De details vernemen jullie zeker op tijd. Nu
hebben jullie alvast nog enkele maanden om stevig te oefenen voor deze zware trip.
Zaterdag 4 augustus: Zeelandrit (Wemeldinge)
Deze rit was twee jaar geleden zowat onze eerste, geslaagde poging om op verplaatsing te vertrekken.
Bij zonnig weer reisden meer dan 25 Trappers af naar Wemeldinge (bij Goes) voor een rondrit in het
vlakke Zeeland. Attracties onderweg waren zeker de passage over de Oosterscheldestormkering en
Neeltje Jans, en de 5 km lange Zeelandbrug in Zierikzee. Bij de middagstop in Vrouwenpolder was het
wat zoeken naar een vrij plaatsje op een terras vanwege de braderij die er net aan de gang was.