IDE Revista Impresa 638 Abril- Junio 2020 Segundo Trimestre 2020 | Page 72
Novedades
destaca por ser compacta y flexible.
Permite que el reconocimiento de
objetos en 3D se realice con aún
mayor precisión, mejorando así el
rendimiento del proceso de clasificación
de forma significativa. Asimismo,
DEEP LAISER ofrece otra
área de aplicación: realizar tareas
de clasificación mediante el uso de
inteligencia artificial vía Deep Learning.
Así, DEEP LAISER es uno de
los primeros sistemas de Deep Learning
completamente integrados del
mercado.
En palabras de Fabrizio Radice,
Vicepresidente y Director de Ventas
y Marketing Global de TOMRA Sorting
Recycling: "Trabajamos codo
con codo con nuestros clientes para
asegurarnos de que nuestros productos
cumplen no sólo sus exigencias
sino también las de los consumidores
finales de sus subproductos.
Nuestro sistema AUTOSORT ® de
nueva generación es un impresionante
desarrollo ya que su versátil
combinación de sensores y software
inteligente permite satisfacer las
demandas tanto presentes como
futuras de una enorme variedad de
aplicaciones de clasificación".
Los asistentes al evento de lanzamiento
digital de TOMRA también
pudieron conocer otro producto de
nuevo desarrollo: AUTOSORT ®
SPEEDAIR, un componente adicional
de la gama AUTOSORT ® de
TOMRA. El AUTOSORT ® SPEE-
DAIR es un sistema totalmente personalizable
diseñado para estabilizar
materiales ligeros como lámina
flexible de plástico o papel sobre la
cinta aceleradora. De esta forma se
incrementa la capacidad de procesamiento
como se mejora la calidad
y eficiencia de la clasificación.
Actualmente el mercado exige
que las cintas transportadoras se
muevan a más velocidad. Por eso
AUTOSORT ® SPEEDAIR incorpora
dos entradas de aire impulsadas
por ventiladores a una velocidad
controlada. Éstas generan un flujo
constante de aire por encima de la
cinta transportadora que estabiliza
el material. Al doblar la velocidad de
las cintas transportadoras (hasta 6
metros por segundo), la capacidad
de procesamiento es mucho mayor
mientras se logra incrementar también,
de forma constante, los niveles
de pureza. Los clientes se benefician
de una mayor rentabilidad de
su inversión y disfrutan de costes de
instalación y explotación más bajos.
Además, al ser el primer sistema del
mercado sin capota para la cinta,
permite un rápido acceso a la unidad
facilitando las labores de mantenimiento.
Asimismo, se reduce la
probabilidad de que se produzcan
atascos de materiales en comparación
con otros sistemas convencionales
de alta velocidad existentes en
el mercado, reduciendo así posibles
periodos de inactividad.
Además del lanzamiento de la
nueva generación de AUTOSORT ® y
del AUTOSORT ® SPEEDAIR, el tercer
y último producto del que se habló
en el evento fue el primer robot de
TOMRA, el AUTOSORT ® CYBOT,
que tendrá su propio lanzamiento
un poco más adelante. Este sistema
incluye un escáner AUTOSORT ® de
nueva generación, un sensor electromagnético
y un brazo robótico.
Es el primer robot del mercado que
combina 4 tecnologías esenciales a
la vez: el infrarrojo cercano (NIR), el
espectroscopio de luz visible (VIS),
el DEEP LAISER y, si así se requiere,
la inducción para la recuperación
de metales férricos y no férricos. El
brazo robótico del AUTOSORT ® CY-
BOT es capaz de clasificar a la vez
material en cuatro flujos o fracciones
distintas, según el tamaño y el color
del material de entrada, y los criterios
de las fracciones objetivo.
Y es que, las plantas de clasificación
y reciclaje requieren niveles de
70 • IDE Información del Envase y Embalaje • abril–junio de 2020