https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Seite 44

Приложение
Приложение 8.
Россия в контексте глобального автомобильного рынка
и ее значение для узбекского автопрома
Являясь одним из развивающихся рынков, Россия до сих пор
находится в стадии ускоренного восстановления спроса на автомобили
после падения продаж более чем на 1,5 млн. автомобилей в 2009 году.
За 2010 год продажи легковых автомобилей в России выросли на 30%, а
за 2011 год — на 39%. Высокие темпы восстановления спроса в России
во многом объясняются действием программ утилизации автомобилей
и льготного автокредитования, проходившей с марта 2010 года по июнь
2011 года, а также отложенным спросом.
Россия представляет собой второй по величине автомобильный
рынок Европы после Германии и имеет значительный потенциал роста.
В 2011 году рынок легковых автомобилей в России показал рост в
39% в количественном выражении благодаря росту потребительской
уверенности, программам государственной поддержки, увеличению
доступности кредитных средств.
Для Российской Федерации отправной точкой к активному развитию
экспорта продукции ее автопроизводителей станет достижение уже в
2017-2020 гг. показателя первичного насыщения рынка на уровне 400
авто/1000 жителей, в то время, как в начале 2012 года этот показатель
составил 250 автомобилей, увеличившись за 3 кризисных года на 13,6%
(в 2008 году – 220 авто/1000 чел.).
Компании, имеющие в России производственные мощности, при
их расширении заранее планируют объемы поставок на экспорт, а
некоторые компании уже активно занимаются экспортом в страны
ближнего зарубежья.
Продажи новых легковых автомобилей в России (тыс.штук)
Источник: Earnst & Young. Автомобильный рынок России и СНГ. Обзор отрасли. Февраль 2012 г.
44