https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Page 11
Состояние и перспективы развития автомобильной промышленности Республики Узбекистан
Рисунок 2. Автомобилестроение – драйвер развития приоритетных отраслей
Диаграмма нацелена на выбор отраслей, которые больше других влияют на приоритетные отрасли: машиностроение,
нефтепереработку, услуги транспорта и химическую. Рассмотрим для примера диаграмму 1 (машиностроение). Чем
правее находятся отрасли на диаграмме, тем больше спроса они создают на продукцию машиностроения (эти отрасли
имеют высокое значение мультипликатора спроса). Чем выше находятся отрасли на графике, тем большее предложение
они создают для машиностроения (эти отрасли имеют высокое значение мультипликатора предложения). Через влияние
на спрос и предложение каждая отрасль оказывает влияние на рост производства в машиностроении. Отрасли,
имеющие значение мультипликатора спроса и мультипликатора предложения выше соответствующих медианных
значений мультипликаторов (находятся в правом желтом квадранте), а также выше других отраслей являются отраслями-
движителями для машиностроения. Такой же анализ можно провести для каждой из приоритетных отраслей. Из графика
видно, что для всех приоритетных отраслей движителями являются отрасли химическая, машиностроение и
автомобилестроение.
Хотя в настоящее время эффект от развития автомобилестроения
в основном является прямым и остается внутри автомобильной
отрасли, предоставляя недостаточный импульс для развития других
отраслей, но в перспективе, по мере раскрытия и реализации всего
потенциала автомобильной промышленности, ее мультипликативный
эффект на экономику будет возрастать. Об этом свидетельствует и опыт
стран с развитым автомобилестроением, где влияние автомобильной
отрасли на развитие других смежных отраслей экономики гораздо
выше, чем в Узбекистане. Возможный потенциал роста влияния
автопрома на развитие смежных приоритетных отраслей показан
стрелками на рис. 2. Например, в случае достижения европейского
уровня развития автомобилестроения, мультипликатор спроса на
продукцию машиностроения может быть увеличен более, чем в 10
раз, нефтепереработки – в 5 раз, химической отрасли – более, чем в 3
раза, транспортных услуг – на 20-25%. Соответствующие коэффициенты
11