La EvolucionAutomotriz
Fue en el siglo 18 cuando comenzaron a aparecer los primeros vehículos, que en ese entonces eran propulsados mediante el vapor. La historia del automóvil está clasificada en siete etapas: etapa de la invención, etapa veterana, etapa Eduardiana, etapa de época, etapa pre-guerra, etapa post-guerra y etapa moderna. A continuación daremos una breve descripción de cada una.
Etapa de la Invención: Comprende desde 1768 hasta 1889 aproximadamente. El primer automóvil fue llamado Fardier, por su inventor Nicholas Joseph Cugnot (mecánico, escritor e inventor) y comenzó a verse en las avenidas de París en el año 1769. La función inicial de este vehículo a vapor era el transporte de piezas de artillería pesadas. Era una especie de triciclo con una caldera y cilindros, que luego Cugnot fue perfeccionando, creando dos versiones posteriores (una en 1770 y otra en 1771), siendo la última la que se encuentra actualmente en el Museo Nacional de la Técnica, ubicado en París, Francia. Otros inventores en otros lugares del planeta también comenzaron a fabricar sus versiones con mejoras, como es el caso de William Murdoch en 1774 y Richard Trevithick en 1801. Este tipo de vehículos poseían mejoras en lo que se refiere a manubrio, velocidades y frenos (de mano). Así, con el paso del tiempo seguían naciendo versiones en distintos lugares y de manos de distintos inventores: en 1815 salió a la luz un vehículo que utilizaba aceite para propulsar el motor, una locomotora eléctrica en 1838, en 1860 uno con motor a carbón y en 1870 nació uno con motor de combustión interna que utilizaba gasolina (‘’Primer coche de Marcus’’, creado por Siegfried Marcus). Sin embargo, fueron ingenieros alemanes quienes desarrollaron, optimizaron y patentaron los vehículos a gasolina (Karl Benz en 1885 y Daimler & Maybach en 1889).
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