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¿Qué otras obras
tampoco hizo?
Yo nunca he sido historiador, que tampoco lo pretendo ahora, pero hago
publico —quizá por primera vez— las noticias que se conservan en
nuestro Archivo, por cierto, muy diferentes a las Memorias que escribió
un farsante, por llamarle de algún modo.
Como simple jubilado y sin nada que perder, he gozado de tiempo
libre para ojear y enterarme de una realidad histórica que nos han
escamoteado.
Descubierta la verdad, creo es lícito poner en duda otras obras que
este sujeto manifestó haber realizado.
Sigue… «Habiéndose abierto recientemente una de las principales
calles que une la estación del ferrocarril con el río, en el lugar que
también hay aprobado un embarcador…»
Bueno, lo escriió en catalán. Al parecer, D. Juan Abril, se pasa de listo y
nos dice lo que ignora: No sabía que dicho proyecto viene de antiguo, y
en este caso, tampoco dice la fecha.
Proyecto de desvío del
ferrocarril
En sus ratos libres, copió incomprensiblemente muchos planos
anteriores a su tiempo, añadiendo por su cuenta anotaciones fuera de
lugar, creando una atmósfera de dudas.
Por ejemplo, siguiendo el mismo asunto, hallamos en el Archivo, un plano
de Tortosa, Roquetas, Jesús y arrabales, sin fecha, ni firma de su autor
(que no puede atribuirse a Juan Abril, por no estar redactado en catalán),
pero con una nota autógrafa a lápiz de éste, expresada en los siguientes
términos:
"Projecte de molls al Ebre al enllaç amb el ferro-carril que va ser aprovats
basats en la condició de la Com. del carril, que te l'obligació de fer un ramal al
Ebro, barata lo haberli cedit los terrenos gratuïtament al construir la línia. Lo
projecte de moll era firmat per Alfredo Mosso, inginie jefe de la província".
Puntualizo. Fue una aspiración del Ayuntamiento que en 1876, escribía al
Excmo. Sr. Ministro de Fomento para que obligue a la Compañía de los
Caminos de Hierro a construir la vía que partiendo de la Estación de esta
ciudad, debe terminar el río Ebro.
¿Con que finalidad? ... la de proteger los intereses de los comerciantes de
la ciudad, para construir un muelle para carga y descarga de las
mercancías que afluyan a la plaza, al objeto de hacer mas cómodo para el
comercio el trasbordo de carbones, maderas y demás efectos, pero, faltos
de recursos, pedir autorización para vender terrenos que posee en el
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