Hierro y Acero Edicion 94 | Page 6

Laminación
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Laminación

Fundamentos Básicos de Lubricación en Laminación de Molinos Fríos

Autores :
Giuseppe F . Pessolano P . Jorge Meza Treviño .
Quaker Houghton .
Beta 8023 Cruz con Platino , Colonia Industrial Mitras , García , Nuevo León .
Email : giuseppe . pessolano @ quakerhougthon . com jorge . meza @ quakerhougthon . com
Resumen

En este documento se dan a conocer los fundamentos básicos de control relevantes dentro del proceso de laminación en molinos fríos , los cuales vienen dados como consecuencia del mecanismo de deformación plástica del acero al entrar en contacto con los rodillos de trabajo y el sistema de aplicación de fuerzas . Para dicho fenómeno , es importante el uso adecuado de un aceite de laminación o lubricante que cumpla con los requisitos de lubricidad y propiedades esperadas en pro de alcanzar una específica regulación de carga según el diseño y configuración del molino . En tal sentido , es necesario comprender la demanda del proceso y sus necesidades previamente modeladas matemáticamente , aspecto que permitirá la adecuada selección de la tecnología de lubricación a utilizar y el correcto uso del mismo para todas las generalidades extras del proceso . La lubricación en sus diferentes tipologías , representa un factor muy importante dentro del desarrollo de selección , operación y control del proceso a fin de conocer su efecto sobre la fricción , la velocidad del molino y la formación de película en sus diferentes regímenes de aparición así como también las funciones y propósitos claves para el control del proceso durante la interacción física de las superficies metálicas ya mencionadas .

Introducción
ABR-JUN 2023 l ASOCIACIÓN TECNOLÓGICA DEL HIERRO Y EL ACERO l AISTMEXICO . ORG . MX
Palabras clave : Laminación en Frío , Régimen de Lubricación , Plate Out , Fuerza y Deformación , Velocidad y Tensión , Composición de los Aceites Lubricantes , Fricción y Coeficientes . Variables y pruebas de Laboratorio .
En este artículo se señalan aspectos teóricos generales del proceso de laminación en Frío de acuerdo al modelo matemático específico que se tenga de los equipos ( molinos ) y su configuración de diseño ya establecidos por los diferentes fabricantes , aspectos que resultan de mucha utilidad para explorar las demandas del lubricante que se requiera seleccionar y usar según las necesidades del tipo de acero a laminar ( espesores , acabado superficial , limpieza ) y el uso final de los mismos dentro del marcado ( Aceros de alta resistencia , de uso comercial , Ultra-delgados , para líneas de Galvanizado y / o sector automotriz , entre otros ). Se presentan conceptos básicos relacionados con el laminado plano en frío del metal entre rodillos de trabajo principalmente cilíndricos , sin tomar en cuenta la configuración especial de los mismos . ( Dos en alto , cuatro en alto , seis en alto , reversibles , de una sola jaula o tipo Tándem ). Un tren de laminación comprende la integración de una serie de subsistemas y componentes importantes relacionados entre sí como parte de las áreas tecnológicas necesarias para identificar lo que se requiere en el proceso y una de esas áreas de tecnología está relacionada con la administración del lubricante ( refrigerante ) y los tipos de lubricación a garantizar dentro del proceso . El objetivo de este documento es dar a conocer los fundamentos básicos de lubricación ( regímenes ) presentes en la laminación en frío , conjugando el papel del lubricante dentro del mismo , la tecnología y su composición y los estudios de laboratorio que suelen desarrollarse como modelo de simulación para su adecuada selección y control . Es importante reconocer que todo gira en torno a la ciencia que estudia los fenómenos de fricción , desgaste y lubricación ( Tribología ) de superficies que interaccionan entre sí como parte de los movimientos relativos , naturales e incluso artificiales .
GENERALIDADES SOBRE EL PROCESO DE LAMINACIÓN PLANA EN FRÍO
Se llama Laminación plana al proceso de hacer pasar a un planchón entre dos rodillos con el objeto de reducir su espesor , obteniendo un alargamiento proporcional y un ensanchamiento mínimo o despreciable . La laminación en frío es un término genérico aplicado al proceso en donde un metal o acero