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OCT-DIC 2022 l ASOCIACIÓN TECNOLÓGICA DEL HIERRO Y EL ACERO l AISTMEXICO . COM
Laminación
entre espira y espira del rollo , por lo que se generan marcas , que no son funcionales para los clientes .
En el proceso de enrollado en el Molino Caliente para todos los productos se aplica un porcentaje de sobretensión . Para espesores entre 1.8 y 2.1 mm es de 50 %, para espesores entre 2.11 y 6 mm es de 35 % y para espesores mayores de 6 mm es de 40 %.
Para estos se realizaron pruebas de modificación de tensión de enrollado y verificación del conformado del rollo en la salida del Molino y durante el enhebre en SKP y evaluar si se apretaron o no .
2 . - Metodología y resultados
Para la caracterización de los productos afectados se analizaron los eventos de rollos con fricciones ocurridos entre octubre 2018 y abril 2019 y se encontró lo siguiente :
El grado de acero con la mayor participación ( 66 %) en eventos era el 06BTEP , por lo que se decidió tomar como eje de estudio las condiciones de proceso de este producto .
Figura 4
6 %
11 %
2 % 4 %
Figura 3
Lámina caliente durante el proceso de enrollado .
06BTEP C06ESM TER50D C091AL APM45R
Participación de rollos por grado de acero en eventos de fricciones .
Tabla 2
66 %
Se hizo una caracterización dimensional de todos los productos de grado 06BTEP involucrados en eventos de fricciones , y se encontró que la mayor parte de los casos se encuentran en espesores entre 2.4 y 3.5 mm .
Caracterización dimensional de rollos que participaron en eventos de fricciones .
En el análisis de las variables se encontró que las condiciones normales de proceso para las dimensiones de este producto que tiene la mayor participación en eventos de fricciones ( 91 % de eventos ) se enrollaban a 35 % de sobretensión , y que en las dimensiones menores a 2.1 mm ( 9 % de eventos ) se enrollaba a 50 % de sobretensión .
Con base en la caracterización se diseñó una prueba en la que se procesaría en el Molino Caliente un lote de material del mismo grado y dimensiones con una modificación alternada de la tensión de enrollado , enrollador , sobrevelocidad del mandril y sobrevelocidad del unitario .
Después se programaron en lote para procesarse en Skin Pass para validar físicamente la condición de rollo flojo . Por último , se procesaron en lote en la línea de Decapado y se hizo una inspección a fondo del material para revisar si se había generado el defecto .
A continuación , se presentan los resultados de la primera prueba con rollos del grado 06BTEP :
Tabla 3
Resultados de la primera prueba de modificación de variables de enrollado .
En general , la prueba en todas sus combinaciones dio buenos resultados , no se presentaron fricciones .
Si bien los rollos no presentaron fricciones , se observó mejor conformado de rollo en los que se les aumentó la tensión de enrollado respecto a los que no .