laminación
Con el objetivo de asegurar el centrado de la cinta se cuenta
a lo largo del proceso con rodillos alineadores que aseguran el
centrado de la cinta. Se mantiene el centro de la cinta mediante
el pivoteo de todos los rodillos centradores en su centro por
medio de un cilindro hidráulico. La desviación de la posición
de la cinta es detectada por un sensor de tipo inductivo el cual
ajusta cualquier variación del ancho de la cinta. Este equipo se
compone de un bastidor móvil con rodillos, bastidor fijo y el
control central de posición (CPC).
Posteriormente se tiene el rodillo deflector No.1 cuya función
es desviar la línea de paso de la cinta de vertical a horizontal.
En este punto se localiza un tensiómetro (Celda de carga) para
medir la tensión real de la lámina a la salida del acumulador de
entrada.
4.1.6. Tensonivelador y rodillo medidor de tensión
entrada del decapado.
Localizado antes de la sección de los tanques de decapado
su objetivo es mejorar la forma de la banda caliente y romper el óxido generado durante el proceso de la laminación en
caliente por medio del efecto del estiramiento y flexión. Con
lo anterior la decapabilidad y forma de la cinta aumenta. Este
es de tipo casete, cada rodillo de trabajo es apoyado en su
conjunto. Posee tres unidades de rodillos, dos unidades de
elongación, cuatro cilindros de trabajo) y una unidad de rodillos
anti-camber.
La elongación de la cinta es controlada automáticamente por
medio de cédulas preestablecida que dependen del espesor de
la cinta y el grado de acero a decapar. El motor de accionamiento de las riendas de tensión de esta zona monitoreará la tensión, si esta aumenta al máximo permisible, el límite de tensión
es aplicado protegiendo el equipo de sufrir daños. Se cuenta
también con un sistema de aspersión con agua para evitar que
el polvo del óxido se disperse en los alrededores de este y se
adhiera a los rodillos. La tensión de la cinta máxima es 588 kN,
con una elongación máxima 3.0 % (Figura 6).
El rodillo medidor de tensión se localiza entre la rienda de
salida del tensonivelador y el primer tanque de decapado, este
mide la tensión de entrada de la cinta al tanque y está equipado con celdas de carga.
4.1.7. Sección de decapado, enjuague y secado.
Los tanques de decapado están equipados con la tecnología
tipo Jet lo que permite acortar el tiempo del proceso de decapado. Construidos con polipropileno (PP) con refuerzos de tubos
de acero. Tienen una longitud de 25 m cada uno. La boquilla
de ácido tipo Jet inyecta ácido al interior del tanque, colocadas
estas en el lado de entrada y salida de cada uno de los tanques. De forma adicional está instalado un rodillo en la entrada
y salida de la caja interna para proteger las boquillas de la cinta
así como para mantener el ácido en el interior del tanque.
El ácido a su vez es recirculado y calentado por un intercambiador de calor externo de grafito. Otra de las características
del decapado es que en demoras de operación el ácido es
retirado de forma automática para evitar dañar la superficie de
la cinta, el paro de la bomba de circulación de ácido permite
que el líquido sea drenado inmediatamente. Los vapores de los
tanques son succionados por vacío a través de un ventilador de
extracción y enviados al lavador de gases (Figura 7).
Figura 6. Layout del tensonivelador de entrada al decapado.
29 HIERRO yACERO/AIST MÉXICO