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Cuatro años más tarde, y con la finalidad de
completar su proceso productivo de forma eficiente, Tamsa inició las operaciones de su acería eléctrica, que generaba 500 mil toneladas
anuales de barras de acero, materia prima en la
producción de tubos que tenía lugar en las dos
fábricas existentes en Tamsa.
Tras varias décadas de labor continua, la empresa tomó medidas que reforzaron su posicionamiento nacional y que le permitieron ingresar a
otros mercados. En 1993, en medio de un panorama financiero nacional e internacional adversos, Tamsa estableció una alianza estratégica
con Siderca, una fábrica de tubos de acero argentina que había sido creada a la par de Tamsa, y que pertenecía a la Organización Techint.
Con esta alianza nació algunos años más tarde,
con la incorporación de la fábrica de tubos italiana Dalmine, la DST, un proyecto de perspectiva mundial que posibilitó los cambios necesarios para adaptarse a los nuevos desafíos que
presentaba el mercado.
Bajo este esquema operativo, DST se distinguió
de sus competidores, y las tres empresa aportaban su capacidad productiva y su talento humano para ser un referente en el mundo del acero.
En 2001, DST continuó expandiendo sus operaciones, e integró otras empresas en Japón,
Brasil y Canadá. De esa forma, y con la fortaleza
de los integrantes de la alianza, nació Tenaris.
Para 2002, Tenaris intercambió las acciones
de Tamsa, Dalmine y Siderca, y pasó a cotizar
simultáneamente en las bolsas de valores de
Nueva York, México, Buenos Aires y Milán, bajo
el nombre Tenaris, S.A. Tamsa incorporó a Tenaris a su identidad, con lo que pasó a llamarse
TenarisTamsa.
La primera década del siglo XXI trajo una expansión sin precedentes. En 2004, la empresa
inauguró su Centro de Componentes Automotrices, para la producción de piezas tubulares
empleadas en bolsas de aire y en otras partes de
vehículos, las cuales son adquiridas por fabricantes de México y Estados Unidos.
En 2006, TenarisTamsa inauguró su Centro de
Investigación y