es por brazos acoplados a muñones, poseen un sistema
de agitado con 2 (dos) tapones porosos, a los cuales se
les puede soplar argón por tres vías diferentes, el sistema
de detección de escoria es del tipo EMLI y su válvula de
control es lineal modelo LS90 de la marca Interstop.
Dado que la capacidad original de las cucharas de acero
era de 180 Tn y el incremento de producción de la planta
del año 1994 demandaba mayor capacidad, se realizaron
una serie de acciones para garantizar el almacenamiento
y transporte de mayor tonelaje de acero por cuchara, la
extensión de la vida útil de todos los componentes que la
conforman, y la operatividad de los mismos.
En este trabajo detallaremos las acciones implementadas.
1- ESTUDIO DE LA FATIGA ACUMULADA
A los fines de realizar una evaluación de la aptitud de servicio
y estimación de la vida residual de cada cuchara de
acero, se contrató una empresa especializada, para que
llevara adelante un estudio que permitiera por una parte
definir las causas de las deformaciones observadas en las
cucharas, en los muñones y en la carcasa sobre la línea de
escoria, determinar el grado de daño acumulado en servicio
por el material de las cucharas y estimar la velocidad
de acumulación del daño en los puntos críticos de estos
componentes.
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