ФОРМУЛА Е
трассе , что и Гран-при « Формулы-1 ». Такое решение было принято после успеха 2021 года , когда гонка тоже проходила по знаменитой монакской трассе , но с незначительными изменениями .
В нынешнем году во время гонки в Монако не один спортсмен сошел с трассы . Паскаль Верляйн из команды Porsche вырвал лидерство в гонке у Митча Эванса из Jaguar TCS Racing , однако в связи с техническими трудностями был вынужден завершить гонку на участке спуска Мирабо .
После инцидента с болидом Верляйна гонка возобновилась , но вскоре Андре Лоттерер ( Porsche ) после столкновения с Оливером Роулендом ( Mahindra Racing ) врезался в стену на повороте Святой Девоты . Роуленд прижал пилота Porsche к барьеру , после чего и сам въехал в стену . В результате команда Porsche осталась вообще без очков , поскольку из соревнований выбыли оба ее пилота .
К концу гонки победа Стоффеля Вандорна ( Mercedes ) была практически очевидной . И хотя Эванс смог сократить отставание в три секунды , Вандорн пересек финишную линию первым . Победа в Монако позволила бельгийскому гонщику после шестого этапа захватить лидерство в чемпионате . Митч Эванс занял второе место , Жан-Эрик Вернь ( DS Techeetah ) остался третьим .
Лукас ди Грасси из ROKiT Venturi Racing , который выглядел многообещающе в борьбе за место в первой пятерке , все-таки уступил Антониу Феликсу да Коште ( DS Techeetah ), вовремя применившему свой второй « режим атаки ». В итоге Лукас занял неплохое шестое место , заработав важные восемь очков и увеличив число финишей Venturi в первой десятке , что стало для монегасков поводом для гордости . Эдоардо Мортара также боролся за очки , однако технические сложности заставили пилота
ROKiT Venturi Racing встать на пит-лейн и сойти с дистанции .
ФОРМУЛА E БОРЕТСЯ ЗА ЛУЧШИЙ МИР
На протяжении своей пока еще недолгой истории участники Формулы Е активно выступают за снижение вредных выбросов в атмосферу и за сохранение окружающей среды .
В 2016 году Лукас ди Грасси промчался на электроболиде по арктическому льду в Гренландии , чтобы привлечь внимание к самому теплому году в истории ( тогда количество льда , откалывающегося от Арктики , достигло нового исторического уровня ).
В 2017 году в преддверии нового сезона француз Жан-Эрик Вернь за рулем болида Формулы Е посостязался в скорости с гепардом . Количество просмотров этого видеоролика на YouTube превысило 50 миллионов . Гепард для съемок ролика был выбран не только как самое быстрое сухопутное животное , способное за три секунды разогнаться до скорости 100 км / ч , но и как вид , рискующий исчезнуть с лица земли из-за изменения климата .
Годом спустя Фелипе Масса за рулем нового болида Gen2 в гонке по прямой со старта сразился с соколом-сапсаном , самой быстрой птицей и самым быстрым представителем мира животных в целом . Победу в необычной гонке одержал бразильский спортсмен .
В 2019 году на Каннском кинофестивале состоялась премьера долгожданного документального фильма о гонщиках Формулы Е « Курс на экологичность » ( оригинальное название : And We Go Green ). Зрители смогли попасть за кулисы чемпионата мира и узнать о водителях , скрывающихся за рулем болидов , а также о вкладе Формулы Е в борьбу с изменением климата . Продюсером фильма выступил Леонардо ди Каприо .
© HelloMonaco
Все готово к старту очередного этапа Формулы Е ( Монако , 30 апреля 2022 года )
Формула Е стала первым видом спорта , который был углеродно-нейтральным с момента своего создания . Подчеркивая важность гонок ради благого дела , Формула Е инвестирует в сертифицированные на международном уровне проекты во всех странах , где проводятся гонки , чтобы компенсировать выбросы в атмосферу в течение всех своих гоночных сезонов .
20 / Hello Monaco Лето – Осень 2022 www . hellomonaco . com