Havacılık Tıbbı Derneği - Bülten Sayı 24 | Page 45

2 0 1 4 Ocak

SAYI: 24

THY’na karşı harekete geçti? Şu rakamlar
bu sorunun cevabını
vermeye yeterli: Ciro:
THY 6,3 milyar Euro; Lufthansa 30,1 milyar Euro.
Ciro artışı: THY %26, Lufthansa %4,9. Yolcu artışı:
THY %20, Lufthansa %2,4. Destinasyon artışı: THY:
%18,6, Lufthansa %1,6...
Alman yolcular özellikle Uzakdoğu ve Afrika’ya aktarmalı uçuşlarında THY’nı tercih etmeye başlamışlardı.
Doğuya gidecek yolcular önce batıya (Frankfurt’a) gidip sonra tekrar doğuya uçmak yerine, İstanbul’a uçup
buradan doğuya uçarak hem zaman kazanıyor, hem
de daha ucuza uçmuş oluyorlar. Lufthansa bu hamlesine rekabeti gerekçe gösterse de, bu girişim apaçık bir
önünü kesme ve engelleme anlamına geliyor.”
(Airkule)

THY, Uçak Sayısına Göre Dünyanın En Büyük
Havayolu Şirketleri Sıralamasında 12. Sırada:

1. Delta Air Lines - 717
2. United Airlines - 702
3. Federal Express - 666
4. American Airlines - 614
5. China Southem Airlines - 491
6. Lufthansa - 407
7. Air France - 380
8. US Airways - 351
9. Air China - 316
10. Qantas Airways - 313
11. British Airways - 274
12. Turkish Airlines - 232
13. All Nippon Airways - 225
Güner Kızıl: (Avrupa Türk Seyahat Acentaları BirliğiATURSAB Başkanı): “Bu, yolcuların THY’ye kayma- 14. Air Canada - 213
sını engellemek için oynanmış bir oyun... İstanbul’da 15. Emirates - 196
2018-2019 yılında açılacak havaalanını da düşünecek 16. Japan Airlines - 173
olursak, bu oyunun neden başladığı konusunda hepi- 17. LAN Airlines - 169
miz bilgi sahibi olabiliriz.”
18. Alitalia - 164
Fatih Altaylı: “...Büyük olan küçük- 19. KLM - 161
le işbirliği yaparak şu mesajı verme- 20. Saudia Arabian Airlines - 161
21. TAM Airlines - 160
ye çalışmıştır aslında:
Fazla büyümeye çalışma, kanatla- 22. Korean Air - 148
rımın altında yaşa, gücünü beni ra- 23. Cathay Pacific Airways - 138
hatsız etmeyecek şekilde ve benim 24. SAS Scandinavian Airlines - 138
lehime kullan. Benim gücümü ken- 25. Aeroflot - 128
di lehine kullanmaya asla yeltenme. Küçük olan taraf Kaynak: Frankfurter Allgemeine Zeitung
buna razı olduğu sürece bu tür işbirlikleri sürer. Ama
eğer küçük olan büyüğün gücünden de faydalanıp
kendini olduğundan daha güçlü hissetmeye başlarsa
ve bundan aldığı özgüvenle hızlı bir biçimde güçlenip
büyürse büyük gücün bundan rahatsız olması kaçınılmazdır. Lufthansa ile THY ilişkisi de belli ki Lufthansa tarafından bu prensiplerle kurulmuştu. Ama THY,
Lutfhansa’dan daha cevval çıkıp onun pazarına girince, ondan müşteri çalınca ve Lufthansa’dan daha hızlı
büyüyünce “öküz öldü.” (Habertürk)
633