Havacılık Tıbbı Derneği - Bülten Sayı 22 | Page 43

2013 Nisan SAYI: 22 Pilotlara alkol testi Türk Hava Yolları pilotlarına randomize alkol testi uygulanacak. Cengiz Semercioğlu yazıyor: “Havacılık sitelerindeki yazılarda, (pilotlara alkol ve uyuşturucu testleri) yapılmadığı ve yapılması gerektiği söyleniyor. Amerika’da 1994-2005 yılları arasında yaşanan 3.235 ölümcül uçak kazasında 74 pilotun marihuana, 24 pilotun kokain, 17 pilotun amfetamin kullandığı ortaya çıkmış. Bizde bir-iki örnek medyaya yansımış. 2010’da Almanya’da bir Türk pilot alkollü olduğu tespit edilip işten çıkarılmış. Daha önce Ankara-Tahran seferini yapan bir THY pilotunun alkollü olduğu rapor edilmiş, o da işten çıkarılmış. Geçmişte Ege Üniversitesi kliniği, bir pilotun esrar bağımlılığı tedavisi gördüğünü açıklamış... Peki bindiğimiz uçağın pilotunun uyuşturucu ve alkol bağımlısı olup olmadığını nereden bileceğiz? Bizim adımıza bunu kontrol eden bir sistem var mı? Varsa ne kadar sağlıklı çalışıyor? Son yıllarda THY de, sivil havacılık da hızla gelişiyor. Trafikte bile alkol kontrolü bu kadar sıkılaştırılmışken pilotların alkol ve uyuşturucu testine aynı ciddiyetle eğiliyor muyuz?” (Hürriyet-7.1.2013) Dernek Notu: C. Semercioğlu, dünyada pilotların alkol ve uyuşturucu kullanmalarıyla ilgili yazısının bu bölümünü Airkule sitesinde tarafımızdan yazılan bir makaleden aynen almış. Kaynak yazma nezaketi göstermemiş olmasına rağmen konu milyonlarca okuyucuya ulaştırılmıştır. Benzeri konularda google vb. taramalarında Derneğimize ait yazılardan başka kaynak hemen hemen yoktur... THY Berlin’de türbanlı görevlilerce temsil edildi Dünyanın en büyük fuarlarından Almanya’daki ITB Berlin fuarına katılan THY, standda görevli başörtülü çalışanlarıyla dikkat çekti. Airporthaber’in de yerinde takip ettiği fuarda THY’ye ait stand görevlileri, katılımcılara bayrak taşıyıcıhavayolu hakkında bilgi verdi. (7 Mart 2013 - Airporthaber) THY Uçuş emniyetinde Avrupa’da sondan altıncı Merkezi Almanya’da bulunan Alman Uçak Kazaları Veri Değerlendirme Merkezi’nin JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre) istatistik sonuçlarına göre THY’nin, Avrupa’da “en güvenli havayolları” sıralamasında 60 şirket arasında 54. sırada yer verildi. CHP Genel Bşk. Yrd. Umut Oran, bu durumun gerekçelerinin açıklanmasını isteyen bir soruönergesi verdi. Bu ve diğer sorular şöyle: - Dünya devleriyle yarışan THY’nin güvenlik bakımından, sondan 6. sıraya düşmesinin sorumluları kimlerdir? - THY filosundaki uçak sayısının 3 kat artmasına rağmen teknik ve uçucu personel ihtiyacının aynı şekilde artırılmadığı, hatta bu personel sayısının düşürüldüğü bilgisi doğru mudur? - THY’nin güvenlikte küme düşmesi ile Mayıs 2012’de 305 kişinin işten çıkartılması arasında bir ilişki var mıdır? - THY’de personele tanınan yıllık ve haftalık izinlerin asgariye çekilmesi ve eldeki personelden optimalin üzerinde yararlanma girişimleri nedeniyle kazaların arttığı duyumu doğru mudur? Dernek Yorumu: JACDEC, iki havacılık yazarı tarafından kurulmuş ticari amaçlı bir oluşumdu ȸ