Havacılık Tıbbı Derneği - Bülten Sayı 22 | Page 39

2013 Nisan SAYI: 22 Uçuş korkusu yüzünden pistbaşından dönüş 8 Şubat 2013 günü İstanbul-Konya seferini gerçekleştirecek olan THY’nin B737-800 tipi yolcu uçağı kalkışa hazırlandığı sırada (22.30) bir yolcu uçuş korkusu olduğunu ve uçmak istemediğini kabin görevlilerine bildirdi. Bunun üzerine THY uçağı pist başından geri dönerek park yerine yanaştı. THY uçağı yolcunun inmesinin ardından 23.37’de Konya seferini yapmak üzere Atatürk Havalimanı’ndan havalandı. Cep telefonu uçak düşürür mü? Cep telefonları ya da tablet bilgisayarların, uçakların elektronik sistemlerini etkileyip kazaya neden olup olmadığı yıllardır tartışılır. Ama şimdiye kadar net bir kanıt ortaya konamadı. NASA da, elektronik cihazların bir soruna yol açtığına ilişkin kanıt bulunamadığına ilişkin rapor açıklamıştı. 2012 Eylül ayında, uçağı tekerleklerini piste değdirir değdirmez cep telefonunu açan ve uyarılara rağmen kapatmayan yolcu El Paso’da tutuklandı. Ekimde Şikago’da uçağı havalanırken iPad’ini kullanan yolcu inişte gözaltına alındı. Kasımda New York La Guardia Havaalanı’nda 10’a yakın polis aracı, içinde terörist varmış gibi bir yolcu uçağını kuşattı. Polisler, uçak pistteyken cep telefonunu kurcalayan adamı tutukladı. 2010’da ABD’de 68 yaşında bir adam, uçakta cebini kapatmayan bir ergeni yumrukladı. 2011’de aktör Alec Baldwin, uçak daha kapıdayken tabletinde online oyun oynadığı gerekçesiyle kabinden kovuldu! Bu örneklerin tamamı New York Times’ta yayınlanan Nick Bilton’ın makalesinde yer alıyor. Nick Bilton’ın, FAA sözcüsü Les Dorr’a ‘Kanıt olmadığı halde uçakta cep yasağının neden sürdüğünü’ sordu. Yanıt: “Uçakta cep telefonlarının tamamen güvenli olduğuna ilişkin de kanıt yok” idi. Bundan birkaç hafta sonra FAA, pilotların kokpitte uçuş manuellerine artık iPad’den baktığını gururla ilan etti. Bu haber üzerine Nick Bilton’un, “Bu ne iş” mealindeki sorusuna FAA’dan, “2 iPad’in emisyonuyla 200 iPad’in emisyonu arasında fark var” yanıtı aldı. Ancak uzmanlar, 2 iPad’le 200 iPad’in dalga çıkışı arasında bir fark olmadığını, elektromanyetik enerjinin böyle katlanarak büyümediğini söylüyor. (Airnewstimes) Uçaklarda yangına karşı pomza taşı Süleyman Demirel Üniversitesi (SDÜ) Pomza Araştırma ve Uygulama Merkezi’nde yapılan deneylerde, hava araçlarında ısı ve ses yalıtımını sağlamak için kullanılan ve yüksek yanma özelliğine sahip suni mantar ve pamuğun yerine pomza maddesinin kullanılması halinde, hava araçlarındaki olası yangının gelişiminin %60 oranında azalacağı bildirildi. Pomza Araştırma ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Lütfullah Gündüz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, volkanik bir kayaç olan pomzanın Türkiye’deki rezevlerinin 9,5 milyar metreküp olduğunun tahmin edildiğini söyledi. Pomzanın 180’in üzerinde sektörde kullanıldığını dile getiren Gündüz, bu alanlarından birinin de hava araçları olduğunu; bu maddelerin her ne kadar ısı yalıtımı sağlamak için kullanılsa da helikopter veya uçakta seyrüsefer halinde çıkabilecek bir yangını önlemede etkili olamayacağını bildirdi. (Airnewstimes) Şişman hostes işten çıkarıldı Türk Hava Yolları’nda çalışan bir kabin memuruna, kilo aldığı için uçuş personeli özelliğini yitirdiği gerekçesiyle, 6 ay eski kilosuna dönmesi için süre verildi. Bu sürede kilo veremeyen kabin memurunun iş akdi feshedildi. Kabin memuru, kilo fazlalığı sebebiyle performansında azalma olmadığını ileri sürerek feshin geçersizliğine ve işe iadesine karar verilmesi istemiyle dava açtı. Davalı işveren ise, davacının boyunun 1.62 m, ağırlığının 108 kg; 8 ay sonraki ölçümde vücut ağırlığının 109.9 kg (41.9 kg fazla) olduğu, başka yer görevlerine alınmasının da mümkün olmadığını belirtti. (Airkule) Kilona göre bilet parası Büyük Okyanus’un 200 bin nüfuslu küçük ada ülkesi Samoa’da, uçak biletleri koltuğa göre değil kiloya göre satılıyor. Samoa Air, erkeklerin %59’unun, kadınların ise %71 ‘inin obez olduğu ülkede “kilona göre öde” uygulaması başlattı. Uygulama ilk olarak 2012 yılı Kasım ayında iç hatlarda yürürlüğe girdi, şimdi de yurtdışına uzandı. Tarifeye göre, kısa mesafe uçuşlarında kilo başına yaklaşık 1 $ ödemek gerekiyor. Yani 80 kilo ağırlığında bir kişi 20 kilo bagajla 100 $ ödemek zorunda. Uzun mesafe uçuşlar için kilo başına 4.16 $ ödeniyor. (Gokyuzuhaberci) Uçakta yellenme tavsiyesi İngiliz ve Danimarkalı uzmanların yaptığı araştırmaya göre uçak yolculuklarında etrafı rahatsız etmemek için yellenmemek, kalpte yanma ve hazımsızlık gibi problemlere neden oluyor. “Uçakta kendinizi tutmayın ve yellenin” önerisinde bulunan uzmanlar kötü kokuyu önlemek için battaniye ve özel pantolonlar kullanılabileceğini belirtti. (Airkule) Pegasus’ta su bile parayla Son yıllarda artan güvenlik önlemleri sebebiyle uçağa su ile binmek yasak, süt ve mama gibi sıvılar da bile kısıtlı miktarlarda alınıyor. Yani uçakta verilecek suya muhtacız. İlaç içmek için, bebeğimize mama hazırlamak için ya da sadece susadığımız için…Oysa Pegasus Havayolları’nda sadece parası olana su var! Hava yolu şirketlerinin “indirimli bilet politikası” yüzünden havacılıkta hizmet kalitesi gittikçe düşüyor. Susadığımda, hostesten suyu istemeden önce uslu uslu paramı hazırlıyor մ