Bättre prestanda och högre komfort Chassit och kontrollsystemen har i alla nya Panameramodeller trimmats för både sportig körning och bekvämlighet . I vissa fall har en helt ny strategi tillämpats . En ny generation styrningskontroll och nya däck garanterar bättre och mer exakta kurvegenskaper . Toppmodellen Panamera Turbo S E-Hybrid har som standard alla nu tillgängliga chassi- och kontrollsystem , som elektroniska krängningshämmare , Porsche Dynamic Chassis Control Sport ( PDCC Sport ), som inkluderar Porsche Torque Vectoring Plus ( PTV Plus ), bakaxelstyrning med Power Steering Plus liksom keramiska bromsar , Porsche Ceramic Composite Brake ( PCCB ). De nya Porsche Panameramodellerna kan beställas från och med nu och når återförsäljarna från och med början av december . Priserna i Sverige börjar på 1 110 000 kronor för Panamera 4 E-Hybrid . Panamera 4S börjar på 1 210 000 kronor och från 1 950 000 kronor för Panamera Turbo S E-Hybrid . Text & Foto : Porsche