Este nuevo modelo cuenta con un motor V8 biturbo híbrido de 3.8 litros con transmisión RWD desarrollado específicamente para carreras . Su carrocería de fibra de carbón está diseñada por Lamborghini Centro Stile en colaboración con el equipo de diseño de carreras , además de que llega a los 680 CV .
Los característicos faros LED en forma de Y siguen las marcadas líneas del coche y acentúan su forma , además de garantizar la iluminación ideal en las horas nocturnas de carrera a través de módulos láser . Los colores alternados en la librea son : el icónico Verde Mantis ( verde ), Nero Noctis ( negro ), Bianco Alpi ( blanco ) y Rosso Sangue ( rojo ). Stephan Winkelmann , presidente y director ejecutivo de Lamborghini , señaló que el SC63 “ es el auto de carreras más avanzado jamás producido ” por la marca , además de que el modelo es un paso hacia el escalón más alto y hacia el futuro de los deportes de motor para su Squadra Corse . El director técnico de Lamborghini , Rouven Mohr , añadió : “ El SC63 es un desafío emocionante tanto desde el punto de vista técnico como humano . El desarrollo de nuestro motor de combustión interna , la carrocería aerodinámicamente eficiente y el paquete técnico general es un proceso que nos ha empujado a elevar constantemente nuestros propios estándares ”.
El SC63 de Lamborghini está programado para competir en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024 , incluidas las 24 Horas de Le Mans y las 24 horas de Daytona , así como en la clase GTP de la Copa de Resistencia del Campeonato de Autos Deportivos IMSA WeatherTech . El equipo de carreras italiano Iron Lynx es el socio elegido por Lamborghini para liderar el automóvil en la competencia internacional .
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