AERONAUTICO
Era il lontano 1908 quando , agli albori dell ’ aviazione , all ’ interno degli stabilimenti torinesi della FIAT muoveva i primi passi la produzione aeronautica , la cui prima attività fu quella dello sviluppo e della realizzazione del primo propulsore aeronautico derivato da un motore automobilistico da corsa . Era la posa della prima pietra di quella che sarebbe diventata oggi Avio Aero , azienda operante nel campo della progettazione , produzione e manutenzione di componenti e sistemi aeronautici civili e militari presente nell ’ intero ciclo di vita del prodotto , dalla fase di design e pianificazione a quella di processo e di servizio .
Parte del Gruppo industriale GE Aviation , la società ha il suo quartier generale e il più grande stabilimento a Rivalta di Torino ( TO ) e conta su un organico di oltre 5.200 persone , distribuite tra la sede principale e gli altri sei insediamenti produttivi di Brindisi , Pomigliano d ’ Arco ( NA ), Cameri ( NO ), Borgaretto di Torino ( TO ), Bielsko Biała ( Polonia ) e Praga ( Repubblica Ceca ). Grazie ai costanti investimenti nella ricerca e alla fitta rete di collaborazioni con i principali atenei e con numerosi operatori mondiali del settore aeronautico , Avio Aero ha acquisito un grande know how che le ha permesso di diventare un ’ eccellenza tecnologica riconosciuta a livello globale nell ’ ambito dello sviluppo di trasmissioni meccaniche , turbine , combustori e sistemi propulsivi . Per rispondere alle richieste provenienti da un mercato in continua evoluzione , l ’ a- zienda piemontese è in grado di offrire ai clienti , sia interni al Gruppo GE che esterni come Pratt & Whitney , Rolls-Royce , Airbus , Leonardo o il Ministero della Difesa , un pacchetto di soluzioni tecnologiche innovative , che vanno dall ’ Additive Manufacturing alle nuove tecnologie utili a ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO 2
, al fine di produrre aeromobili più leggeri e dalle prestazioni ottimizzate .